Habe momentan diese Felgen im Auge. Welche Reifengröße haben die?
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Beiträge von Infinite-X
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Hi,
Ich nehme bei mir auch das gleiche metallische Geräusch beim Kaltstart wahr.
Wrumpy Konntest das Problem inzwischen lösen?
Weiß jemand sonst woran es liegen könnte?
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Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach einem passenden Werkzeug für meine Generatorfreilaufrolle.
ich denke, dass ich noch eine alte Version mit einem innen Sechskant habe und nicht mit dem Vielzahn (INA).
Kennt jemand ein passendes Werkzeug oder kann mir sagen wie ich die Rolle lösen kann?
Es geht um diese Rolle
[Blockierte Grafik: https://bilderupload.org/bild/130e69599-generatorfreilaufrolle]
Danke im Voraus !
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alles gut hab mir die von leebmann bestellt soeben
ich habe mich gestern bei meinem
erkundigt bzgl. der Injektoren (Teilnummer: 13537589048) und der sagte mir, dass die aktuell nicht verfügbar wären.Deutschlandweit sind angeblich ca. 11.000 Stück im Rückstand und man wisse nicht wann die kommen.
Kosten pro Stück wären dann 299€
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E18F - Zentrale Registry stimmt nicht mit Sollkonfiguration überein (Steuergerät: MOST CAN Gateway)
ich habe den Fehler sonst seit Jahren und kann damit nichts anfangen.
hat jemand einen Tipp?
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Hier möchte ich noch ein Bild von meinen Injektoren (Index 6 ) nach 160.000km zeigen.
[Blockierte Grafik: https://bilderupload.org/bild/2bc809287-injektoren-index-6]
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Doch, dort waren meine (waren drei Index 5 oder 6 und ein Index 11). Aus der Erinnerung heraus hat es nichts gebracht. Wurden mit neuen Werten/kalibriert geliefert. Größtes Manko fand ich, daß ein neuer Dichtring montiert war, aber nicht wie bei einem neuen mit Aluhütchen drauf, daß der Ring gepresst wird sondern mit Gummikappe. Also war ein direktes einsetzen nicht möglich. Hat mich ca. 250€ gekostet.
Dann vier gebrauchte Original BMW gekauft (Index 11 die laut dem Label keine 1 1/2 Jahre alt waren). Damit lief er schon deutlich besser nach dem codieren.
@TE,
nimm dir einen OBD Bluetooth oder WLAN Adapter, dazu DeepOBD BMW (kostenlos).
Dann den Fehlerspeicher auslesen und hier posten. Dann hast du die aktuellen Fehler im Klartext.
Gut zu wissen, aber ich denke, dass es eher an den verschiedenen Indexen lag.
Meines Wissens sollte man einheitlichen Index verbauen. (nicht 5+11 ect.)
Ich habe nämlich demnächst vor meine Injektoren bei Elferwelt überholen zulassen. Haben Index 6.
Die 269€ für das Überholen zahle ich einmal, bevor ich 1200€ für neue Injektoren zahle.
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Moin,
ich habe meine Erfahrung mit überholten gemacht, bzw.hab meine Überholen lassen. Schlußendlich kaufst doch neue bzw.gebrauchte Originale mit Index 11.
Nachbauteile sind zu 99% Schrott der nach kurzer Zeit Probleme verursacht, kann man auf diversen chinesischen Einkaufsplatformen nachlesen.
Gruß Christian
Hallo Christian,
ich hoffe nicht, dass du mit "Elferwelt" deine Erfahrung gemacht hast und dort überholen hast lassen, oder?
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ich habe das gleiche Problem, das rechte Rückfahrlicht funktioniert nicht.
Die Lampe ist jedoch in Ordnung.
Fehlerspeicher sagt: A8C2
Wenn jemand Kontakte hat zum Codieren von FRM, so kann er sich gerne bei mir melden.
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Gibt es jemanden im Raum NRW (Dortmund),der mir den Noxem (NOX-Sensor) an meinem N43 neu registrieren kann und die Adaptionen löschen kann?
