Naja ganz ehrlich? Dann kannst die 16er auch behalten. Denn 17" und 16" nehmen sich nun auch nicht sooooo viel.. Und dafür dann extra viel Kohle auf den Tisch legen? Just my 2 Cents...
Beiträge von Tuxx
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Na is doch super.. Dann gleich mal 19 oder 22 Zoll drauf und über die Optik freuen.. Der kleine Nebeneffekt das du einiges mehr verbrauchst und fast garnix mehr voran geht ist dann wohl zu vernachlässigen
Ne Spaß beiseite.. Optimal.. Würde an deiner Stelle 18er nehmen. Ist ein guter Kompromiss zw. "groß" und "Optik". Komfort ist auch noch gegeben und die Reifenpreise fressen dich nicht ganz auf... -
Das einzig schönere bei Audi ist das Individual Programm. Sowas gibts bei Bmw ja leider nicht...
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Auch VW kann man nicht direkt mit Bmw bzw. den Premiumherstellern vergleichen. Das sind halt nunmal Bmw, Audi und ein wenig abgeschlagen Mercedes. Vw soll lieber Opel und Co als Gegner behalten
Der neue 3 hat mal in der VW-Hauszeitschrift AUTO Bild alles an die Wand gefahren was geht. Audi, Mercedes, Selbst "größere" wie Passt usw haben kein Land gesehen.. Das ist halt mal ne Ansage 
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50er Roller wahrscheinlich
Die ersten 10 Meter hälst mit wg besserer Traktion, aber dann siehst kein Land mehr gegen ein MOTORRAD!Letztens gabs doch den Test RS4 gegen ne Ducati?! Der RS konnte dank Allrad die ersten Meter mithalten aber das wars dann..
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1. Sollte man sowas einer Werkstatt machen lassen, oder kann man ruhig selbst Hand anlegen?Kommt auf dein Geschick drauf an... Wenn was kaputt geht biste selber Schuld, ansonsten die Werkstatt.
2. Wie wird ein Heckflügel montiert? Wird es einfach auf die Karosserie rangeschraubt?Kommt auf den Flügel an. Die von Bmw werden geklebt.. Gibt auch andere Tuningteile die werden aufgrund der Größe geschraubt.
3. Gibt es irgendwelche Nebenwirkungen, im Bezug auf Lack, Karosserie, Rost oder andere Sachen/Schäden die im laufe der Zeit auftreten können?Ist mir nichts bekannt wenns sauber gemacht wurde...
4. Gibt es krasse Nachteile im Bezug auf Beschleunigungsverhalten, Bremsverhalten und Kurvenverhalten? Wird es sogar besser? Oder spürt man keine Unterschiede mit 177PS?Krasse Nachteile auf jeden Fall nicht. Da du mit höchster Wahrscheinlichkeit dein Fahrzeug eh nicht im Grenzbereich bewegst ists eben nur Optik (kommt natürlich auch wieder auf den Flügel an). Die dezenten von Bmw sollen wohl ein wenig mehr Anpressdruck auf die Hinterachse bringen was aber ansich kein Nachteil ist.
5. Da ich in der Metallverarbeitungsindustrie arbeite, hätte ich die Möglichkeit meinen "eigenen" Heckflügel selbst zu entwerfen und produzieren zu lassen, aus welchem Material besteht so ein Heckflügel? Bzw. was für ein Material/Metall sollte man nehmen?Carbon und Plastik sind die meisten.. Metall ist glaub ich garnicht (mehr) zugelassen in D.. Zumindest meine ich, ich hab da mal was gelesen.. Desweiteren musst du das Teil auch dann erst mal vom Tüv abnehmen lassen, brauchst denke ich Festigkeitsgutachten und was noch immer...
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nicht akzeptabel ist die tatsache, dass die neuen lt. gps 4km/h unter der angegebenen vmax abregeln...
First World Problems oder?
Die 4 km/h merkste doch eh nicht... -
Ich red am Freitag mal mit Bierkurg, Apollo und RedHooter und melde mich dann hier nochmal. Da lässt sich mit sicherheit am Samstag und/oder Sonntag mal ein kurzer Treffpunkt finden
Alles klaro. Poste es dann einfach hier rein
Dann gibt´s n Mini-Forums-Treffen 
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Evtl am Sa beim Subway?
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Ja aber wohl erst gegen Abend...
