Beiträge von Stevan335

Zitat von exbrummer

ich habe die Lösung unserer Probleme.
hierbei sind beide Ringe garantiert gleich hell !

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/ledringeb8aaf.jpg]

und der Krempel kostet nur ´n kleinen Euro (23,99 um genau zu sein, inkl. Eintüten)

einfach von außen drauf pappen und den look der neuen BMW Modelle genießen

Perfektionisten dürfen sich ja dran versuchen, das Gerümpel innen anzubringen

Alles anzeigen

Beim e46 hat das ganz gut geklappt!
Da waren die von ccfl in 8000k.
Sind die Steuergeräte nur regelmäßig durchgeknallt.

Teilt jemand mit mir diese Idee?

Jap dann lass ich meine Freundin auch mal fahren:)

Yeah die Felgen rocken!

Manmanman das ist aber ein Pimmelgefechte hier

Wenn der Motor erstmal draußen ist, ist es ein leichtes die Turbos zu s
Tauschen!

Definitiv Austauschmotor. Wenn du den Wagen in 2 oder 3 Jahren verkaufst kann das gut sein, dass du bei 200.000 km liegst. Jetzt stell dir den Preisunterschied von bei ner Laufleistung von 50.000 oder 200.000, trotz Austauschmotor wirst du ihn mit einem Mehrwert von über 2000€ verkaufen können, lass dir ne Dokumentation von BMW aushändigen wieso der Atm drinne ist!

Und du hast vorerst keine Kopfschmerzen mit dem Motor!

Vor allem mit offenem Verdeck:)

Mit Serien ESD kannst du das vergessen weil die resonatoren alles schlucken!

Zitat von ALPINAB3S

welches getriebe kostet denn 12000?

Es geth um den Schaden von 12.000€ nicht das TeiL!
Ausbau Einbau benachbarte Teile Material kommt so einiges zusammen!
Er hat das DKG!