Wieso macht ihr das schon. Ist doch am Besten wenns 25° hat und die Sonne den ganzen Tag knallt. Dann kann man das Zeug wahrscheinlich mühelos mit Hochdruck runterblasen.
So ist es... Da muss man die Karre nur einmal wenden damit auch die andere Seite 20min. Sonne abbekommt 
Soll übrigens in 7 Tagen mal 21 Grad tagsüber haben, das reicht vollkommen 
Kein durch die Sonne komplett aufgeheizter Lack ?
Dann vergiss den Kanister nicht, sonst hast du Null Chance 
Und nicht vergessen Jungs bei Aldi gibts momentan 5 Microfaserftücher für 5,99€. Die sind perfekt für genau dieses vorhaben.
Ja danach wegwerfen und nicht waschen sonst killt euch eure Lebensgefährtin/Mutti/schwuler Partner, wer auch immer die Waschmaschine bedient 
Dann darf das alte aber net all zu fest sitzen
Nene das kann sitzen wie es will. mit dem teil reiste die Motorhaube aus der Verankerung 
Hatte nen Saugnapf
Warmlaufen schädlich für Motor???
Ja wenn man's so sieht ist das anmachen des Motors für den Motor immer schädlich
Ne mach dir da mal keinen grossen Kopf...
Natürlich wird alles andere an Flüssigkeiten im Stand auch warm, ist halt ne Zeitfrage.
Ich meinte M1 Sorry... aber dass der M5 V10 jemals nen besonderen Wert erreichen soll muss ich lachen 
Das sehe ich als absoluten Blödsinn
E30 M3 oder E46M3 CSL, sonst hat BMW nichts im Angebot was Wertstabil wäre ausser der Papst fuhr mal einen 
Und der M5 V10 wird niemals einen Mythos entwickeln dafür konnte er einfach zu wenig ausser laut sein
Edit: Sorry ja sowas wie 1M, 02er..etc. gibts auch noch Aber der M5 wird da niemals in die Kategorie kommen 
Alles anzeigenHey, ich stoße auch mal dazu.
Habe extra gerade eben meinen Heckklappe auf Rost untersucht und leider auf beiden Seiten Blasenbildung. Rechts schlimmer als links. Das Fahrzeug 325D Touring Erstzulassung 03.2007) habe ich am Montag von einem Privatanbieter gekauft. Das Fahrzeug ist Scheckheftgepflegt, allerdings seit der letzten 1,5 Jahre nicht mehr direkt von einer BMW Werkstatt. Nun meine Frage:
Kann ich trotz Privatkauf und einem zwar vollem, aber nicht ausschließlich von BMW geführten Scheckheft trotzdem den Schaden auf Kulanz bekommen?
Habe ich da Chancen? Würde damit zu einer BMW Werkstatt gehen.
Gruß
Kannst vergessen, BMW stellt sich da an wie ein kleines Kind.
Ich habe alle Stempel von BMW München und es war trotzdem ein Kampf.
Ein BMW´ler meinte sofort: " gucken wir mal ob auch wirklich alle Stempel brav von BMW sind", sollte dies nicht so sein, No Chance 
Und wenn man es bezahlt bekommt, ist es ne billige Spotrepair, einmal angeschliffen und drüber gespritzt, die Verkleidungen wieder draufgeklipst und warten auf den nächsten Winter
Ich habe die Plastik-Teile dann auf eigene Faust abgeschliffen dass hier nix mehr aneinander reibt, denn so blöd muss man erst mal sein es unverändert wieder drauf zu stecken <--- soviel zu den Werkstätten
Das beste war vor paar Wochen als ich zum Aufbereiter fuhr weil ich Ihn Nano-Versiegeln hab lassen. Sein Kommentar: " Hallo und muss ich auch beilackieren?"
Ich so: " He, warum?"
Er :" Der gammelt doch bestimmt auch an der Heckklappe"
Ich so :" Ach das hab ich schon machen lassen"
Er :" Dem kommt keiner aus "
Tja sooooo unbekannt ist das nicht
Ganz ehrlich wenn ich 6 Monate komplett geschützt gegen Salz, Flugrost und was weiss ich noch für Scheisse rumfahre und dann zu Faul bin ein paar Stunden in die Reinigung zu investieren 
Selbst wenn das Zeug 6 Stunden putzen nötig hätte ist es für mich rentabel
eine Behinderung und Simple Jack als Avatar Meine Hochachtung du bist keiner von der ernsten Sorte
Ich hatte auch einen schweren Unfall und habe seitdem meine Probleme, aber schön zu sehen dass es noch andere gibt die trotzdem den Humor nicht verloren haben
