Beiträge von SOD

Hallo.

Ich wollte heute bei ATU in Erfahrung bringen, ob ich Winterreifen auf meine Felgen M194 ziehen kann und wenn ja, dann in welchen Dimensionen.
Ich hab die 17 Zoll 8 J ET 34 vorne und die 8,5 J ET 37 hinten.
225 45/R17 91 W und hinten 255 40/R17 91 w hinten. Ganz normale Mischbereifung.

Ergebnis: Hierfür hätte er keine Winterreifen. Ich müsste 225 vorne und hinten 255 nehmen als Winterreifen, die 255 von Michelin hätte er nicht und von einer Bereifungsmischung hielte er nichts.
Ich soll mir lieber eine 16 Zoll Felge besorgen, fügte er hinzu.

Gibt es da wirklich keine andere Lösung ?

Also 225er auch für hinten ginge mit meiner Felge nicht ?

Wäre nicht schlecht, wenn jemand von euch etwas Licht ins Dunkel bringen könnte. Ich habe mich noch nicht sehr oft mit Felgen beschäftigt.

Danke für die Hilfe in Voraus.

Also ich habe heute bei meinem en angerufen und einen Termin gemacht. Ich hab nicht mal jemanden vom Service gesprochen, die Dame hat alles so notiert und wußte Beischeid.

Zitat von Dr_Bleifuss

SOD: Du musst eine Leistungsmessung machen. BMW wird dir vielleicht eine neue Software einspielen und dann ist die Leistung da, aber es scheint wohl Softwareversionen von BMW zu geben, bei denen der Motor nicht die geforderte Serienleistung bringt.

Gut zu wissen. Danke !

Ist der Leistungsunterschied zwischen 195 Ps und 225 Ps groß gewesen ? Und zu 265 Ps ?

Gruss

SOD

Zitat von DomFFM

Kann gut sein, dass er evtl. 265PS ausdruckt! Aber das Drehmoment (und somit die Beschleunigung) was man über die Ansaugbrücke generiert, wird man so per Software niemals erreichen! Hast du mal ein paar Elastizitätsmessungen gemacht - das wäre interessant zu vergleichen !

Was willst du damit sagen ? Die Ps Angabe stimmt nur das Drehmoment liegt niedriger und die Ps bringen einem somit effektiv nichts ? Oder sind es effektiv z.b. 245 Ps und es werden durch irgendwelche Umstände 265 PS ausgedruckt?

Also Beispiel (laienhaft):

245 Ps 290 NM

265 PS 290 NM

Zitat von Dr_Bleifuss

Chronologisch sieht das so aus:

1) file 1 original 195 PS
2) file 1 mit DT 265 PS
3) file 2 original neu 225 PS
4) file 2 mit DT 225 PS
5) file 1 mit DT 265 PS

Das liegt an der Software file 1. DT hat gesagt, die hatten das schon öfters beim 325i (N53), dass der zu wenig Leistung hat.

Alles anzeigen

Interessant

Also kann ich nur über eine Leistungsmessung erfahren, ob meiner vielleicht nur 195 Ps hat ? Oder ginge auch zum en fahren und auslesen lassen welches "file" aufgespielt ist ? Hast du das Update 2. auf Kulanz bekommen, oder gab es gar keine Antwort warum es 195 Ps anstatt 218 Ps sind ????

Ich befürchte nur wenn ich meinen anspreche, dann gibt es ratlose Gesichter. Alles außer der Reihe, sprich PP-ESD und Audioanlage müssen die auf Nachfrage erst wieder melden...

Zitat von Dr_Bleifuss

Habe DigiTec. Eingangsmessung mit 325i 3.0 waren 195 PS (!) an der Kurbelwelle, nachher dann knapp 265 PS. Dann musste ich zu BMW, also alte Software wieder drauf, bekam dann eine neue originale Software. Damit dann wieder zu DT, 2 Stunden Auslesen, Warten und EInspielen. Bin dann ein paar Wochen gefahren und mir fehlte irgendwie der Durchzug, also wieder zu DT die Leistung messen: 225 PS. Die Änderungen in der neuen origilen Software funtzen wohl nicht mehr, also habe ich jetzt wieder die "alte" gemachte drauf und damit wieder den höheren Verbrauch und den wackeligen Leerlauf bei Kaltstart in den ersten Sekunden. Das war aber schon in serie so. Würde den 325i 3 Literfahrern mal anraten eine Leistungsm,essung durchzuführen, solange noch Garantie besteht...

Hallo.

So richtig kann ich dem Ganzen noch nicht folgen... Jetzt sind es wieder 195 Ps ? Was sagt Bmw dazu ? Da muss doch ein anderes Problem vorliegen . Was sagt DigiTec ?

Gruss

SOD

Zitat von Markus-E91

fahren?? nur gas geben am stand... um das gings ja

... ... ... Na gut, sitzten darf sie !

Gut.

Ich werds ja sehen. Ich hab mir die bestellt... ich hoffe ich bekomme das hin.

Hauptsache, dass ist nicht so wie bei der LCI x-reihe, da verschwimmen die Ringe quasi, weil das Licht so hell is. Das wäre dann Schei...

Zitat von Markus-E91

kann ich dir gerne machen.. ist nur die frage obs auch geht bzw obs rüber kommt... mal sehen.. vielleicht schaff ichs ja die tage

Würd mich freuen, dass passt schon. Hauptsache du nimmst die gleiche Kamera...

Zitat von Markus-E91

und am stand... einfach freund/in reinsetzen lassen, sich hinters auto stellen und gas geben lassen d hörst nix von vorne

Was ???? De Schlompen soll i fahrn lossen ???? oder so ähnlich

Zitat von Markus-E91

ja ist heller, aber ned so schlimm
du hast 7V beim standlicht und die ringe werden gelblicher, sodass du ned glaubst, du hast andre lampen drinnen
wenn du dir unsicher bist, dann schau dir die lampen mal von weiter weg bei dämmerung von vorne an... dann merkst du wie du mit TFL blendest

kann man meiner meinung nach aber auch mit den LED-TFL von Audi vergleichen... finde die blenden wenns dunkel wird extrem...

Fährst du dann überhaupt so, oder bei Dämmerung Lichtautomatik ?

Gibt es sonst öfter mal "Fernlichapplaus" vom Gegenverkehr ?