werd ich mir auch zulegen! hasd du ne günstige bezugsquelle?
find ohne sperre isses totel kacke zu fahren im (1)35i n54...
hatte vorher n 130i mit drexler sperre,das war ein traum ! leider hat die sperre nicht in meinen 35i gepasst:(
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werd ich mir auch zulegen! hasd du ne günstige bezugsquelle?
find ohne sperre isses totel kacke zu fahren im (1)35i n54...
hatte vorher n 130i mit drexler sperre,das war ein traum ! leider hat die sperre nicht in meinen 35i gepasst:(
x-parts. ich hatte (schon vor dem JB4, aber mit software) eine leicht ruckelnde beschleunigung, die mal mehr, mal weniger spürbar war. am ehesten beim beschleunigen in höheren gängen aus dem drehzahlkeller. war nie zu 100% weg. der user kayhan hatte die dinger auch drin und er berichtete nach rückrüstung auf (neue) original-DVs eine lösung des problems.
also bin ich guter dinge... und wenn nicht, dann ist eben wieder ein hunderter weg. machts auch nicht mehr fett
okay also kann man die dvs von xparts vergessen !
wenn dann gleich die bmw cp mit den forge dvs und dem meth ellbow hab ich mir gedacht ?!
was haltet ihr davon?
oder sind offne bovs im vorteil gegenüberden geschlossnen dvs?
welche dvs bist du gefahren und warum rückrüstung ?
schaun echt geil aus die du dir bestellt hast :)!
[Blockierte Grafik: http://i53.tinypic.com/wvzb10.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i56.tinypic.com/2mwcozt.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i51.tinypic.com/2q2eg74.jpg]
die meisten wissen wohl nicht das der n54 ja eigentlich mal für den e9x m3 angedacht war.... !
sieht man ja jetzt im neuen m3 der kommt....was da fürn motor drin is! vermutlich die weiterentwicklung vom n54 :P!
super touring :)!
hast du die endrohre an original esd oder pp esd dran geschweißt?
haste mal bild von der schweißnaht ;)!wie hast du die 100mm reduziert auf die eigentlichen rohre die ausm endtopf kommen ?
greez
Mal sehen wenns da is und wie sichs anhoert!Ansonsten vekauf ichs wieder!
ääämm der tial BOV macht genau dieses zischen, oder was meintest du mit japan style zischen![]()
hab jetzt ne ER chargepipe mim Tial blow off besorgt! werde mal testen und berichten wenn erwünscht!
@ kayhan! Kein thema :)! Mein tune ist echt ganz gut und bin top zufrieden!
Aber mehr geht immer;)!
(meld dich mal per PN,braechte ggf
Breyton gts r!)
Ja wenn das jb4 bei gleichen hardware mods
Deutlich besser gehen wuerde.wuerde
Ich ueberlegen zu wechseln!!!
Jetzt mal ohne e85 und meth! Das es
Da deutlich besser geht is klar....
Frage an alle: fahrt
Ihre andere chargepipes mit blow offs wie zb dem
Tial?oder den forge dvs? Bin gerade am schauen was ich mir betellen soll...
Will aufkeinenfall so japan style zischen!
Ausräumen bringt garnix ausser blechdosensound!!!
Ihr muesst wenn dann straightpipes durchlegen!dann wirds laut und
Klanglich absolut pervers!