Ist es wirklich ein richtiges heulen, vergleichbar mit dem Aufheulen des Motors, aber in einem anderen Frequenzbereich?
Könnte mir ein elektrisches System vorstellen, was da aktiv wird und ein Geräusch macht.
Göran
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Ist es wirklich ein richtiges heulen, vergleichbar mit dem Aufheulen des Motors, aber in einem anderen Frequenzbereich?
Könnte mir ein elektrisches System vorstellen, was da aktiv wird und ein Geräusch macht.
Göran
Interessant wäre es zu wissen ob es ein Serienproblem ist, also bei einer bestimmten Reihe von Fahrzeugen (je nach Herstellungsdatum) auftritt, oder ohne bestimmte Rückschlüsse auf das Datum der Herstellung, Komponenten.
Ich selber konnte das Phänomen bisher noch nicht spühren, egal ob es sich während der Fahrt ein Temperaturwechsel einstellt, oder nicht.
Göran
Die Frage ist, ob Du mit Deinem vom Motor her zufrieden bist. Wenn ja wird Dir das Coupe auch gefallen.
Was will sich Dein Dad den holen?
Göran
Hi Mark, die Lösung mit der Sitzheitzung find ich klasse.
Sieht wirklich gut aus mit dem nicht Serienschalter.
Göran
Zeig uns doch mal ein paar Bilder der Beschädigung, da kann man das besser einschätzen.
Ich würde es auf jedenfall machen lassen, denn es ist auf Dauer nicht gut, wenn das Alu der Umwelt direkt ausgestetzt wird, denn auch Alu oxidiert und verliert damit auf Dauer seine Festigkeit.
Göran
..., diese doofe Forum ist schuld
Tststs, was können wir dafür, wenn Du Dich nicht beherrschen kannst?
Trotzdem vielen Dank für Deinen Bericht.
Deine Erfahrungen zum Motor kann ich voll nachvollziehen, denn ich durfte den 318d auch schon einmal fahren und bis 160km/h ist er nahezu jeder Situation gewachsen.
Darüber tut er sich aber schwer.
Göran
Ich tippe auf einen Defekt der Lenksäule und würde das dem
vorstellen.
Sollte dieser danach meinen, dass da nix ist, kannst Du bei einem späteren Schaden an dieser sich darauf berufen, dass Du schon vorstellig warst. Sollte aber nicht zu lange nach Ablauf der Gewährleistung sein.
Göran
Hallo,
mit der SRA gibt es hauptsächlich Probleme im Winter, weil diese nicht mehr komplett in die Front zurück fährt, sondern außen stehen bleibt.
Grund dafür ist, dass die Düsen duch den Druck in der Leitung angehoben und gesenkt werden und im Winter friert da gern mal die Leitung ein, was die Funktion beeinträchtigt.
Wo genau läuft bei Dir den das Wasser weg?
Göran
ZitatAlles anzeigennimmt Teil:
Uwe (ukarst)
Rouwen (E90-User)
Marco (weeedmaan)
Simon (sunny-ww)
Tommy (tommybiro)
Göran (01goeran)
Rene (RMAN)
David (noch kein User hier)
nimmt nicht Teil:
Steve23
keine Antwort:
Timberland
stbe91
Ich habe noch zwei Leute (rot) hinzugefügt.
Interessant bei den Beiden ist, dass sie etwas gemeinsam haben, denn David ist der Vorbesitzer des 330d, den jetzt RMAN fährt.:D
Göran
Ich denke es ist schon machbar diesen Verbrauch zu erreichen.
Ich schaffe mit meinem trotz 19" Mischbereifung und RFT auch die 5,9 Werksangabe.
Kommt halt immer auf das Fahrprofil an, wo man fährt und wie und unter welchen Bedingungen.
Göran