Schau Dir mal das Profil an, besonders an der Seite der Reifen an.
Wenn Du hier Sägezähne siehst weißt Du wo die Geräuschkulisse herkommt.
Ausgelöst wird dies gerade bei RFTs durch einen zu geringen Luftdruck, weshalb die Flanken deutlich stärker ablaufen und es somit zu Sägezähnen kommt.
Göran
Das maximale Drehmoment liegt bei Dir zwischen 2500 und 4000 an, von daher würde ich Schlupf an der Hinterachse und ein Regeln des DSC ausschließen wollen, wenn es wirklich nur bei 3-3,5 autritt.
Was es aber genau sein kann weiß ich auch nicht.
Göran
Die Interieurleisten sind identisch
Außer man hat iDrive, denn beim LCI ist ja die Bedieneinheit anders als beim VFL.
Göran
Die Gitter sind wirklich nur gesteckt, wie man hier recht gut erkennen kann:
[Blockierte Grafik: http://static.bmwfans.info/images/epc/MTQ1MDQyX3A=.png]
Da man an die Clips verdammt schlecht dran kommt, würde ich die Front unten und in den Radhäusern lösen, damit man von unten dran kommt. Ist sicher am sichersten, wenn man nix zerbrechen will.
Göran
Ich trage meine immer einmal im Jahr auf, praktisch immer zum Reifenwechsel und kann bisher während der Saison über kein Nachlassen des Effektes berichten.
Lassen sich immer einfach reinigen, egal ob kurz nach der Versiegelung oder davor.
Göran
- 2x Fassungen für die Kennzeichenbeleuchtung (is das 2x 63 26 7 165 646 für 8,02 Euro ?? )
Wenn Du die reine Beleuchtungseinheit, ohne Lampe, kein LED meinst, dann ja.
Göran
Habe auch den von EvilMagics genannten Reifen von Bridgestone drauf und bin sehr zufrieden damit.
Absolut nicht zu hart und ein Versetzen bei Unebenheiten kann ich auch nicht mehr wahrnehmen.
Göran
im Vergleich zu euren Autos ist es trotz allem noch ein Stiefmütterchen
Aber ich denke, sobald meine Änderungen nächstes Jahr im Frühjahr umgesetzt sind, dann sollte es soweit passen.
Aber das wichtigste ist trotz allem --> Ich steig jeden Tag mit Vorfreude ein und steig mit einem breiten Grinsen wieder aus
Naja, so viel hab ich bei meinem ja auch nicht gemacht.
Das mit dem Grinsen kann ich sehr gut verstehen, denn mir fällt es noch heute schwer einfach an unserer Garage vorbei zu gehen, ohne einen Blick rein zu werfen. 
Göran
Ich find es richtig klasse und würde sie nicht lackieren lassen.
Jetzt noch die Carbonspiegelkappen und die Optik ist perfekt.
Göran
Glückwunsch, schaut wirklich klasse aus.
In Sachen Aero würde ich die Front von BMW nehmen, wie sie nm335 verbaut hat, denn die schaut richtig gut aus.
Göran
