Hallo Uli,
willkommen hier im Forum und viel Spaß in der Runde.
Hast dir ja einen recht gut ausgestatteten Touring rausgesucht, damit lassen sich die vielen Kilometer bequem abspuhlen.
Achja, wenn Du mal ein paar von den Jungs hier persönlich treffen willst, dan komm doch im April auf dem Stammtisch in Hanau vorbei.
Grüße Göran
Also muss ich weiter mit der leckenden VDD rumfahren.
Das würde ich so nicht hinnehmen und wenn sich der Händler weigert weiter zu machen bis es behoben ist, einfach die Kundenbetreuung einschalten.
Das Teil ist defekt und muss gemacht werden.
Göran
..., dann mischst du die Farbe für einen Bremssattel.
Man kann die Farbe also problemlos in Teilen michen, ohne das was schief gehen kann?
Das wäre wirklich klasse, denn dann kommt man nicht in Zeitnöte.
Göran
PS: Will meine auch schwarz machen und bin schon gespannt wie es danach ausschauen wird.
Nur aufstecken und fertig geht nicht.
Das Endrohr muss auf jedenfall gekürzt werden.
Passende Adapter gibt es inzwischen recht viele.
In folgendem Thread findest Du einige Anregungen:
Auspuffblendenumbau von 4 auf 6 Zylinder
Göran
Ich weiß nicht recht, dass matte Dach find ich bisher noch nicht so passend, da fehlen noch mehr Teile in der Farbe.
Göran
Glückwunsch, wirklich schicker E91 und die Schnitzer-Alus stehen ihm richtig gut.
Göran
Ich würde Dir zu den Originalen LCI-Scheinwerfern raten, die haben die Celis-Ringe drin und können plug&play getauscht werden.
Göran
Zur Not kann man auch eine von Parrot verbauen.
Göran
PS: Ist immerhin besser als mit der Rennleitung Probleme zu bekommen.
Eine Matte hab ich bisher auch nicht gesehen.
Ohne M-Paket find ich die 335-Optik auch nicht schlecht:
http://www.caradvice.com.au/wp…/bmw_335i_touring_004.jpg
Göran
Ich hab bisher immer Teppichreiniger genommen und damit alles sauber bekommen.
Wegen der Farbe kann man noch mal mit einem Colorwaschmittel für Scharze Wäsche drüber gehen, dass frischt den Farbton auf.
Göran
