Alex, schau mal bei spritmonitor rein, da kannst Du in etwa das Fahrprofil erfahren, denn man gibt an, ob AB, Landstr. oder Stadt und wie gefahren, also Langsam, Normal oder Vollgas.
Göran
Beiträge von 01goeran
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Dann mal viel Spaß auf der ersten Fahrt.
Das Wetter passt ja heute auch recht gut.
Göran
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Original von sweetlittlepeanuts
Wenn es wenigstens eine schöne Gegend wäre, aber Frankfurt finde ich ganz schlecht...Frankfurt an sich ist nicht sonderlich schön, aber wenn man etwas außerhalb von FFM übers Land fährt, sieht man schon viele schöne Flecken.
So zum Beispiel der Taunus oder Vogelsberg sind sehr schöne Ecken und nicht zu vergessen die Weinberge rund um Hofheim bis hin nach Wiesbaden.
Die Anfangszeit hat es mir hier auch nicht so gefallen, aber mittlerweile find ich es nicht schlecht, zumal wir jetzt nicht mehr in der City wohnen.
Göran
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Zitat
Original von sweetlittlepeanuts
Mal sehen, bis dahin ist ja noch viel Zeit... aber F ist verdammt weit weg...Das stimmt, denn wirklich um die Ecke ist es nicht, besonders von Berlin aus betrachtet.
In Deutschland liegt es aber recht Zentral, was ein Vorteil ist.
Göran
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Wenn ich zwischen den Beiden wählen müsste, dann wäre klar iDrive meine Wahl, denn wie hier schon oft gesagt, ist Leder zwar schön anzuschauen und einfach zu Pflegen (aber nur wenn es dunkel ist), aber es ist nicht so atmungsaktiv, viele Stören sich an den Falten, ohne Sportsitze rutscht man leichter hin und her.
Göran
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Lt. den Daten bei spritmonitor kommst Du mit dem 318i gute 700km und mit dem 318d gute 900km.
Göran
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Eine Front haben wir noch vergessen, obwohl es eigentlich keine richtige Front ist und zwar die Carbonflaps:
BMW-Preise:
Aerodynamik-Komponenten
Aufsatzteile in Carbon für die Serien-Frontschürze
- links 51 19 0 396 348 Preis: 245,00
- rechts 51 19 0 396 346 Preis: 245,00Aerodynamik-Komponenten für die M Frontschürze
Aufsatzteile in Carbon
- links 51 19 0 404 057 Preis: 245,00
- rechts 51 19 0 404 056 Preis: 245,00Aktuell gibt es bei salesafter die Aufsatzteile für die M-Front für 379,-
Hier ein Bild der M-Front, leider nur in schwarz/weiß:
[Blockierte Grafik: http://img512.imageshack.us/img512/2571/79743484rs0.jpg]
Und hier an der Serienfront:
[Blockierte Grafik: http://img512.imageshack.us/img512/7352/img2479sg4.jpg]
Göran
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Meinst Du den Innenraumfilter, oder den für den Motor?
Göran
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Zitat
Original von gantenbein
Gebe ich dir prinzipiell recht, was ich allerdings beim RS schätze ist die automatische Anpassung. In meinem früheren Passat hatte ich einen und vermisse diesen schmerzlich - ständig muß ich an der Intervallschaltung stellen.Leider hat dieser bei BMW bis zum letzten Update nicht sonderlich gut funktioniert, denn die Empfindlichkeitsregelung des Sensors war nicht perfekt.
Inzwischen soll der Sensor aber wie gewollt arbeiten.ZitatOriginal von gantenbein
In Tunneln vergesse ich es manchmal, deswegen finde ich es auch nicht übel. Was mich bei BMW allerdings nervt ist, daß nicht angezeigt wird, ob das Fahrlicht aktiv ist oder nicht.Warum? Die Instrumentenbeleuchtung (Tacho) zeigt doch an, ob das Licht an oder aus ist, außer man hat den Schalter auf Standlicht.
ZitatOriginal von gantenbein
Habe lange gekämpft und es am Ende doch genommen. Ursprünglich wollte ich nur das Radio Professional, hätte dann aber auf die optische Parkanzeige verzichten müssen.
Wenn ich heute nochmal einen bestellen würde, könnte es sein, dass ich auch das Navi wählen würde, aber dann nur das kleine, denn das finde ich durch die Kartendarstellung atraktiver, obwohl es immer noch recht teuer ist.
ZitatOriginal von gantenbein
Das ist für mich wiederum Geldverschwendung. Wenn mich einer blendet, hebe ich kurz die Hand, stelle den Spiegel um und gut is.
Sicher man kann auch einfach den Spiegel hochklappen, aber was ist mit den Außenspiegeln? Siehst Du darin noch was, wenn der Hintermann blendet?
Göran