Uwe
Ich find die Felgen garnicht gut. Würde da lieber bei den BBS bleiben, da diese nicht so eckig sind und sich besser ins Gesamtbild einfügen.
Göran
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Uwe
Ich find die Felgen garnicht gut. Würde da lieber bei den BBS bleiben, da diese nicht so eckig sind und sich besser ins Gesamtbild einfügen.
Göran
Wirklich toll. Über diesen Hinweis mit dem Winter kann man wirklich nur den Kopfschütteln.
Kann Dich echt verstehen, wenn Du da nicht mehr hingehen willst.
Göran
Hallo Mike,
wünsche euch ein volles Haus und viele Interessenten, welche die 5,- gern zahlen. Die Kinder werden sich sicher freuen.
Göran
Könnte mir einen Fehler im Abgastrackt vorstellen. Eventuell ein Fehler am Sensor des Rußpartikelfilters, der vielleicht eine Überhitzung meldet und deswegen das Auto ins Notprogramm geht.
Göran
Alles anzeigenMöchte im Sommer 18" Mischbereifung fahren, aber im Winter "nur" 17", am liebsten ohne Mischbereifung.
Habt Ihr hier einen speziellen Tipp für einen Radsatz 17" mit 225er Winterreifen für einen E91 330i?
Ggf. sogar eine Quelle für eine günstige Aktion? Früher haben die BMW-Händler doch solche Aktionen gestartet.
Müßte doch jetzt langsam interessant werden, die Ladenhüter günstig abzugreifen
Danke. Gruß
Oli
Das ist kein Thema, die 17" gibt es auch in 225 rundrum.
Hier bieten sich folgende Felgen an:
die Sternspeiche 159er:
[Blockierte Grafik: http://www.langzeittest.de/bmw…k/jb-sternspeiche-159.jpg]
oder die
Sternspeiche 158:
[Blockierte Grafik: http://www.vogus.de/RIN/Bilder/kE90_158.jpg]
Göran
PS: Mehr Infos zu Felgen und deren Reifengröße findest Du hier: Felgenkatalog
Keine Angst, wir haben alle mal neu angefangen und hatten keine Ahnung davon.
Stell ruhig alle Fragen die Du hast und nicht mittels der Suchfunktion heraus bekommst.
Ja die Front ist von Kerscher und die Alte muss komplett runter.
Ist an sich kein Problem. Man sollte nur zu Zweit sein, denn da geht es einfacher.
Mußt nur ein paar Schrauben unter der Motorhaube und an der Unterseite lösen. wenn Du die abhast, gibt es noch ein paar Schrauben (meine 4) im Radhaus hinter der Verkleidung. Diese mußt Du nicht komplett abbauen, sondern nur an der Frontseite abziehen.
Göran
PS: Wenn Deine Freunde sowas schon gemacht haben, wirst Du sicher Hilfe bekommen.
Hallo,
wenn Dir der Innenraum mit Navi gefällt und Dich die Möglichkeiten mit Navi überzeugen und dann das ganze Dir nicht zu teuer ist, dann nimm ihn mit, denn Du fährst ihn jetzt und nicht ein anderer, deswegen muss er in erster Linie dir gefallen.
Ich denke im Gebrauchtwagensegment gibt es viele die lieber einen mit Navi als ohne nehmen, denn da ist der Mehrpreis nicht mehr so extrem und wer fährt heute schon noch ohne.
Göran
Hallo Forengemeinde,
aus aktuellem Anlass wird es eine Neuregelung der Postings im Suche und Biete Bereich geben.
Der Biete und Suche Bereich wurde eingerichtet, damit registrierte Benutzer Fahrzeugteile oder andere Gebrauchsgegenstände innerhalb des Forums verkaufen, oder suchen können.
Da es in letzter Zeit vermehrt zu Diskussionen über Sinn, oder Unsinn von Angeboten/Gesuchen gekommen ist, die dem Threadsteller in keiner weiße Nutzen bringen hat das Team des E90-Forum beschlossen mit sofortiger Wirkung kommentarlos alle Postings aus den Threads in genannten Bereichen zu entfernen, wenn sie kein Interesse am Gebot oder Gesuch erkennen lassen.
Sollte ein Gebot, Gesuch rechtswiedrig sein, dann informiert bitte einen der Admins, oder Mods entweder per PN, oder über den "Melde-Button".
Vielen Dank!
Das Team
Bin mal auf "bessere" Bilder von der Stange gespannt
Das mit dem Kennzeichen an der Seite ist allerdings gar nicht mein Fall
Finde da die Lösung von User Roadi besser, der hat es per Magnet am Originalplatz befestigt...
Stimmt, die Lösung vorn Roadi ist wirklich gut und sauber, wenn man es öfter mal abnimmt.
So an der Seite wie beim Alfa ist auch nicht mein Ding. Leider müssen wir vorn eines haben und das sollte dann auch in der Mitte der Front sein.
Göran