Ok mit der Pflegeschwierigkeit haste mit den Teilen natürlich gepunktet, die sind klasse zu putzen
Aber der Innenraum ist auch echt schick geworden bei dir.
Der Hochdruckreiniger schafft den Dreck, somit muss ich nicht im schnee liegen um die Felgen zu putzen.
Dankeschön, ein paar kleinigkeiten folgen zwar noch aber im großen und ganzen wars das dann auch mit dem Innenraum
Genau wegen "alleine" frage ich ja
Freitag habe ich nur die reifen montiert die mir angegeben wurden, war vom Design sowas vün überwältigt und geblendet 
Sehen gar nicht mal schlecht aus fürn Winterallerdings sind mir die Speichen etwas zu breit. Ich persönlich mag es etwas schlanker/filigraner
Danke, für den Winter finde ich sie optimal, einfach zu Pflegen und trodzdem noch ein schickes Design 
Hier mal ein Schnappschuss von den aufgezogenen Winterreifen:
Es sind die Originalen Styling 138 vom E60
genaueres in Post 1.
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/11/21/uqehune2.jpg][Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/11/21/urazybad.jpg]
Von unterwegs mit reduzierter Aufmerksamkeit geflüstert.
Send with my IPhone 5S 
Hey, wir halten die Augen offen.
Ein paar mehr details wären sehr hilfreich.... farbe, et evtl eine auffällige Macke?
welche reifen und wie viel mm Profil ca noch?
wo kommst du überhaupt weg?
Netter Sound, es wird zeit das ich meinen Sound auch mal bewerten lasse 
Ich würde dir auch zu einem 6Zyl E9x raten, aus 2 Gründen
1. Die 6Zyl Motoren sind robust und haben sich bei Bmw bewährt der Vfl noch besser als das Fl
2. Der E90 ist deutlich zeitgemäßer als ein E46, der Innenraum sieht um welten moderner und aufgeräumter aus.
Dann zu meiner Empfehlung:
Ich würde dir zu einem E91 325i Vfl raten
Bei der Ausstattung wegen wiederverkauf solltest du drauaf achten das ein paar Dinge an board sind:
-Xenon
-Leder (Sitzheizung für die dame ist bei DE Fahrzeugen standartmäßig integriert) bei Stoffsitzen oftmals nicht dabei
-Navi
-Klimaautomatik
-Getränkehalter im Fond (um diese nachzurüsten muss du das Amaturenbrett wechseln und die nachbaulösungen finde ich persöhnlich nicht so toll)
Bei den Kurvenlichtern geht öfters mal das kurvenlichtmodul kaputt, kostet gebraucht um die 80?.
Musst du dann auf dein Fahrzeug codieren lassen und dann sollte es wieder funktionieren.
Mich wundert allerdings, das du keine Fehlermeldung bekommst
Von unterwegs mit reduzierter Aufmerksamkeit geflüstert.
Send with my IPhone 5S
naja dann wurd da entweder die einstellung verkackt oder man hat bei 32er facher verstellung nen tauben hintern um kaum nen unterschied zu merken
aber kann ichs mir jetz nich erklären. meine erfahrungsberichte von welchen die es im E91 drin ham sin anders. wenn es da auf mittlerer stufe steht un vergleichbar mit dem m-fahrwerk is
un naja selbst wenn, ich will es ja härter ham
okay, ich bin mal gespannt was du zu dem fahrwerk sagt, wenn due s verbaut hast
