Beiträge von nicerst

    Also ich finde das Concept von Alpina mittlerweile auch sehr altbacken und die dürften sich mal was neues überlegen.


    Hatte i-wie die Hoffnung das es beim 4er etwas neues geben würde, da der 4er ja auch neu ist

    Ich würde dir auch zu einem 6Zyl E9x raten, aus 2 Gründen


    1. Die 6Zyl Motoren sind robust und haben sich bei Bmw bewährt der Vfl noch besser als das Fl
    2. Der E90 ist deutlich zeitgemäßer als ein E46, der Innenraum sieht um welten moderner und aufgeräumter aus.




    Dann zu meiner Empfehlung:


    Ich würde dir zu einem E91 325i Vfl raten
    Bei der Ausstattung wegen wiederverkauf solltest du drauaf achten das ein paar Dinge an board sind:


    -Xenon
    -Leder (Sitzheizung für die dame ist bei DE Fahrzeugen standartmäßig integriert) bei Stoffsitzen oftmals nicht dabei
    -Navi
    -Klimaautomatik
    -Getränkehalter im Fond (um diese nachzurüsten muss du das Amaturenbrett wechseln und die nachbaulösungen finde ich persöhnlich nicht so toll)

    Bei den Kurvenlichtern geht öfters mal das kurvenlichtmodul kaputt, kostet gebraucht um die 80?.
    Musst du dann auf dein Fahrzeug codieren lassen und dann sollte es wieder funktionieren.


    Mich wundert allerdings, das du keine Fehlermeldung bekommst



    Von unterwegs mit reduzierter Aufmerksamkeit geflüstert.


    Send with my IPhone 5S :)

    naja dann wurd da entweder die einstellung verkackt oder man hat bei 32er facher verstellung nen tauben hintern um kaum nen unterschied zu merken ^^
    aber kann ichs mir jetz nich erklären. meine erfahrungsberichte von welchen die es im E91 drin ham sin anders. wenn es da auf mittlerer stufe steht un vergleichbar mit dem m-fahrwerk is


    un naja selbst wenn, ich will es ja härter ham



    okay, ich bin mal gespannt was du zu dem fahrwerk sagt, wenn due s verbaut hast ;)

    Moin Moin,


    jetzt muss ich mal fragen. Bin grad kurz davor mit den Performance ESD für meinen 320i BJ 2005 zu holen. Dachte mir 2 Schrauben, Flansch oder abflexen und ran das Teil. Werkstatt bei nem Kumpel, wäre wie gesagt alles kein Problem. Jetzt les ich hier das das Rohr vom ESD zum MSD irgendwie andere Maße haben kann?! Wäre stark wenn da jemand ne Info zu hätte :)


    Du bist hier zwar im flaschen Thread aber ich helfe dir gerne ;)


    Also bei den Vfl Modellen ist ein Msd mit einem darmartigen Rohr zum Esd verbaut, was für dein Vorhaben bedeutet, das du entweder den neuen esd an deinen alten Msd Anschweißen musst, oder du direkt den Msd gegen einen Fl Msd oder gegen eine Atrappe tauschen musst damit du alles per schelle verbinden kannst ;)