Weshalb der FL MSD? Aufgrund des "darmartigen" Rohres hin zum ESD"?
genau aus diesem grund ![]()
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Weshalb der FL MSD? Aufgrund des "darmartigen" Rohres hin zum ESD"?
genau aus diesem grund ![]()
Der PP ESD soll dir laut Leebman24 einen hervorragenden sound im Außen und Innenraum verschaffen ![]()
http://www.leebmann24.de/bmw-p…tem-e90-e91-335i-n55.html
Der MSD, schluckt ja einen großen Teil des "sounds" ´. Von daher dürfte das ganze dann nochmal etwas lauter werden ![]()
Habe den PP ESD an meinem 330i montiert in verbindung mit einem FL MSD, bin super zufrieden mit dem Sound.
Wie sieht das ganze rein rechtlich denn aus, wenn man das Farbliche weglässt?
Hier im Marktplatz wurde letzten tage mal eins angeboten, vllt ist das ja auch was für dich ![]()
Sonnst stelle ich mir das auch nicht so schwierig vor.
Kannst ja mal deiner Erfahrungen dann kund tun, wenn du es vollbracht hast
Dummie hat es auf den Punkt gebracht.
Also ich an deiner Stelle würde den wagen die ersten paar kilometer langsam und vernünftig fahren ca. 100 dann steigern auf 130, 160 und danach dann auch mal vollgas
Dank der Anleitung ganz simple zu tauschen.
Hier gibts es ettliche Threads mit Anleitungen, entweder die Sufu des Forums nutzen, Google befragen oder du schaust einfach mal auf dieser Seite vorbei: http://www.3er-faq.de/e90/anleitung.html
Ich habe meine Sommerschuhe jetzt Schwarz Matt gedippt, da es mich auch Interessiert hat, wie es bei Sparkling graphit aussieht.
Fotos folgen.
Schwarz Matt finde ich nicht schlecht, aber bei mir werden es im nächsten Sommer auch die Performance 313
Hey, Leute.
Habe eure Diskussion hier mal verfolgt.
Jetzt ist das ganze ja schon 2 Jahre her und da wollte ich euch fragen was habt ihr verbaut, wie gut seid ihr damit zufrieden und was könnt ihr mir als Fahrwerks-Laie mit einem Vfl 330i Limo empfehlen?
Besten dank schonmal,
Gruß
Kai