Das Geld was eine Ümrüstung kostet, dafür hättest du locker auch einen mit Klimaautomatik gefunden.
Du brauchst Bedienteil, neuer Mitteltunnel (weil Fondausströme), die Stellmotoren für die Lüftung, jede Menge kabel, jemand der dir das Programmiert, sicher auch ein neues Steurteil, dann weiß ich nicht wie das mit den Beschlagssensoren gemacht ist,
Kurzum: dafür kannste sicher noch nen Dacia Logan kaufen 
liegt an den Felgen
Klar passt das. Das ist ja auch nur eine dezente Tieferlegung.
Sportline ist deutlich komfortabler. Die M-Federn sind Knüppelhart.
Eibach Sportline ist vorn 45mm und hinten 30mm tiefer. Da M-Federn schon 15mm tiefer sind. Kommt ihr vorn ca. 3cm tiefer und hinten ca. 1,5cm.
einfach nur geil!!!!!!!! 
da kann selbst der Bentley im Hintergrund nicht mit halten 
Vollchrom geht gar nicht!!! Ist so Ali-ATU-Tüning Style 
Bau anstelle der M-federn einfach Eibach ein. Sieht gut aus (nich mehr so hoch) und ist deutlich komfortabler
Der ist eigentlich viel zu billig! Dann noch die Ausstattung. Da ist doch ein haken!
Sicher, dass das ein LCI ist?????
sieht ja schon ganz schick aus, ABER:
KENNZEICHENHALTER AB!!!
und: TIEFER
GEIL!Da bleibt einem nur eins zusagen:
HAMMER GEIL
