ne is bei kw schon "stufenlos"
das gibt keine wirkliche rückmeldung bzw klicken. also genau mitzählen wieviel man dreht 
rechts is hart - links is weich
Beiträge von Mr.Ace
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Das es so jetzt "besser" aussieht is auch richtig.
Beißt sich trotzdem finde ich -
Mir gefällt`s ehrlichgesagt nicht so richtig, passen irgendwie nicht zu dem ``Lowrider-Style``.
Stimm ich zu. Sehr sportliche Felge auf einem unglaublich unsportlichen Fahrzeug -
Der Heckeinsatz ist ja noch gar net drin....
wird den monat auch erstma nix -
Ja klar
Willse noch Tiefer gehen
Dann krieg ich ein Herzinfarkt
wenn dann nur en mnimales stück. aber das wird kaum auffallen.
vom messen passen mir die werte eigentlichhier nochma paar spontanbilder bei bestem wetter aufm parkplatz
(un ja, aut hab ich letze woche sauber gemacht...)[Blockierte Grafik: http://imageshack.com/a/img829/755/zylb.jpg] [Blockierte Grafik: http://imageshack.com/a/img855/2695/l6rb.jpg]
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Ich hab mir jetzt so ziemlich sehr viele Seiten angeschaut von deinem Thread...
Und muss sagen: Porno wie du deinen 91er aufgebaut hast 
Der Tiefgang hatte mir einmal am Cafe Del Sol die Sprache verschlagen
man muss ja schließlich sehen wo ma bleibt damit es auch einen eindeutigen wiedererkennungswert hat
biste nächste woche beim treffen wieder da? -
Is jetz als zp treffen angesetzt oder allgemein?
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Na bei mir sind es wohl über 700Km eine Strecke
Heul nich.... Ich hätte ca 900^^ -
Bei fast jedem Fahrzeug spielt es eine Rolle was der Wagen verbraucht. Also was ein doofes Kommentar.
Wenn der 35i min 25l nehmen würde wäre dein Argument sicher nich mehr "der hat über 300ps, Is doch egal was der schluckt" -
Tiefe hat nix mitm schleifen zu tun ob das eingetragen wird.
Freigängigkeit muss bei jeder Höhe gegebn sein.So wie es eben immer is
