echt ärgerlich, habe mir schon eine Macke reingefahren und Z Performance rückt den Farbcode nicht raus.
mir wurden auch 2 felgen nach 4 tagen vermackt....du wirst auch kein lackcode bekommen. einfach zum lackierer gehn un sagen "bitte heile machen" 
das kann jeder 
hm hinterachse wirkt echt schmaler. vorne is es anders rum 
Welche Reifenwahl hast du getroffen? Sehen breiter aus als meine Sport Maxx RT
wie markus eben schon sagte. 225/35 un 255/30
wenn dir die fett vorkommen will ich nich wissen wie flach un schmal deine sin 
meine sin schon sehr eng geschnitten 
Der gute Daypack von Berghaus
Ohne Sticker find ichs viel geiler!
klar, beste dienstlich gelieferte untensil überhaupt 
nachm polieren kommen noch en paar sticker dazu. wird aber sehr sehr dezent gehalten. also man muss dann schon genauer hinschauen um alle zu entdecken.....schwarz auf schwarz eben 
die tage schaff ichs sicher nochma etwas bessere bilder zu knipsen
hier schonma en einblick in die neuen sticker. der rest folgt nachm polieren....
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un beim heimfahren nach nem derben unwetter ma nen schnellen schnappsschuss gemacht (jetz ohne auffälllige sticker)
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Was ich meine, is die innere linse. Mit kurvenLicht is das nich schwarz wie bei dem umgebauten Scheinwerfer sondern weiß. Un nich dass, das dann im Bild stört
Was ich mir nur denke was dann im ergebnis stört, is wenn man kurvenlicht hat. Der innere Scheinwerfer dann nich schwarz is weil keiner drin is sondern heller....denke das kann ggf etwas herausstechen 
Also exakt so in der form würd ich's nehmen, weil's dann doch sagenhaft hammermäßig aussieht 
Durchatmen un jetz durchstarten. Weist ja jetz wie es klappt....un zum Auto. Ja weißt doch die karre is der knaller. Jetz auch mit partner Aufkleber auf der Scheibe un kompletter Eintragung
Aufjedenfall besten dank. Un sobald sich was ergibt haste aufjedenfall was gut. Hab auch noch 2 Wochen urlaub, ggf ergibt sich da noch was 
Bei meinen Handschaltern (einen habe ich noch) habe ich die Motorbremse recht exzessiv genutzt, fast vor jeder roten Ampel, sofern kein großer Verkehr war. Im Automat nutze ich die Motorbremse (neben den von Dir genannten Bergfahrten) ab und an noch bei Autobahnausfahrten, aber das war's dann auch...
um die motorbremse zu nutzen....empfehle ich dir, beim anfahren auf eine rote ampel zum bsp.. pedal einmal durchdrucken. dann schaltet er auch runter un das wars. das hält er dann.(bei mir zumindest)
un auf AB fahrten kann ich die motorbremse auch einsetzen. läuft da ganz normal wie en schalter
