Habt ihr ne ahnung wie die felge heisst? Oder wo man solche in der art herbekommt? Tiefbett ist wohl out wie es scheint?
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mögliche alternativen wären ggf
barracuda velvet
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oder
OZ chrono
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so fragwürdig find ich die preise bei HRE garnich...weil sonderlich schwer sin die letzendlich auch nich.
ZP käm vom design in frage, is ja auch kein großes geheimnis dass ich mit silviu in recht gutem kontakt stehe, aber leider bieten die derzeit eben nich die maße an die ich brauch/will
aber replicas wären eigentlich nahliegend an empfehlungen 
da haste recht...am besten le mans design 
kann ich aber ganz beruhigt direkt verneinen. echte oder keine 
ja wenn geld keine rolle spielen würd 
tut es aber "leider" (oder zum glück) 
demnach werden es doch recht....normale...felgen. zumindest im vergleich zu messer/hre etc
versuch dennoch bei felgen un sitzen letzendlich paar kg zu sparen. wenn ich insgesamt durch das ganze 50kg einspar bin/wäre ich zufrieden
es geht nich darum was schneller oder besser is.
sondern was für ein fahrgefühl einem mehr liegt. ich hab lieber das zusammenspiel mit ner kupplung un hab mehr spaß wenn ich selbst WIRKLICH schalten kann ohne plus oder minus zu drücken.
man brauch das nich hinstellen, als würden die die manuelle schaltung bevorzugen, hinterm mond leben. so cool seid ihr mit euren zwei pedalen leider auch wieder nich 
finde lediglich diese aussagen einfach lächerlich. alternative gegenantwort könnte sonst ja auch folgende sein:
leute die automatik bevorzugen, machen das nur weil se kein auto fahren können un angst ham die kuppkung zu schrotten. weil nen schalter (wenn der noch leistung hat) is dann schließlich schwerer zu fahren un hat mehr mit richtigem autofahren zu tun 
is aber genauso eine schwachsinnige behauptung wie dieses hochgerede von doppelkupplungen oder wandlern. ich für mich sage, dass autmatik mir einfach zu langweilig is. un das is MEIN empfinden. 
Ich behaupte mal folgendes: Derjenige der heute noch einen Schaltwagen als Altagsauto wünscht, der hat noch nie ein Auto mit aktuellem Automatikgetriebe bewegt oder hat Angst davor weil man die Schaltung gewöhnt ist voll auf die Bremse zu treten
oder hat einfach mehr spaß daran selbst zu schalten...deswegen find ich die aussage einfach mehr als bekloppt 
aber behaupten kannste ja vieles..,
Alles anzeigenIch hab gestern die LM 193 Felgen drauf gezogen auf mein VFL e91...
Jetzt ist mir aufgefallen, dass die Felge hinten auf der Beifahrerseite 0,5cm weiter raus steht bzw. die Radhauskante oben 0,5cm näher am Reifen ist, als auf der linken Seite.
Mein Mechaniker meinte das wären Toleranzen von BMW und kann passieren
Habt ihr sowas auch schonmal beobachtet?
genau das is das bsp was der großteil immer versucht zu prädigen...un genau anhand dieses bsp lässt sich eben zb NICHT sagen welche felgen pauschal passen oder welche spurplatten noch gehn.
btw...hab das schonma mit knapp einem cm gesehn bei nem E91 LCI. also teils echt unschön
Ich finde die OZ Felgen Porno!!! Hoffentlich nimmst HLT's
Wirst dich freuen. Einfach geil mit den Alleggerita's 8x18 8,2kg!
selbstverständlich wenn dann HLT´s
bei meiner rausgesuchten größe/breite lieg ich damit bei ~10,5kg pro rad
GEILE SCHEISSE was für Luftkanäle
Muss aber auch sein wenn der LLK so positioniert ist.
das schöne is, es wird so der sinn der riesigen lufteinlässt auch wirklich erfüllt die serie sin
winter is vorbei...bilder...unerwarteterweise fehlen
letze aktivität vom TE...nov14
sagt denke ma alles aus
hätte ja einfach ma funktionieren un halten können 
ja jetz hast es editiert...war vorher nich wirklich klar...
un stell dir vor...es war so schwer zu verstehen. viel glück bei dem suchen der antwort 
