Wie schon geschrieben.
Ich halte es für Zeitverschwendung, Glas mit der Hand zu polieren.
Falls Du dich unbedingt auf das Abenteuer einer versiegelten Windschutzscheibe einlassen willst, dann spricht nichts gegen Cairbon.
Ich versiegele meine Scheiben vorzugsweise mit Cairbon. Alle, ausser der Windschutzscheibe
Beiträge von Bow_Wazoo
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Mit Wasser verdünnt? Dann hast quasi kaum was anderes als normalen Scheibenreiniger. Genau deswegen nimmt man ja eigentlich unverdünnten Industriealkohol- damit er direkt rückstandsfrei verfliegt und weitergearbeitet werden kann...
Mit dem Unterschied, das man in dem selbst gemachten Scheibenreiniger keine gesundheitsbedenklichen (und überflüssigen) Zusätze wie zb. Farb-/ Duftstoffe drin hat.
Eine 1 zu 1 IPA, destiliertes Wasser Mischung ist absolut ausreichend.
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Ja, das deckt sich auch mit meinen Erfahrungen.
Feinste Kratzer, kann man mit einer Rotationspoliermaschine und Filzpad (Sonax) abmildern.
Mehr ist nicht drin.
Glaspolituren mittles Hand zu verarbeiten, halte ich grundsätzlich für wenig sinnvoll.
Hab es per Hand nichtmal geschafft, eine Gtechniq Glasversiegelung zu entfernen... -
Aber dann doch sicherlich das obere Drittel, oder?
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Ich habe mehrerer solcher Tests durchgeführt. Die Ergebnisse ware größtenteils desillusionierend.
Das fühlt sich zunächst seltsam und unangenehm an, vergeht ab schnell wieder
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Ich zitiere mich mal selbst:
"Vor dem auftragen, wurde der Wagen gewaschen. Der Lack wurde geknetet,
danach mit Menzernas PF2500 poliert und letztendlich mit einer 1/4
Isopropanol/destiliertes Wasser Mischung abgewischt, und das mehrmals."und behaupte, das damit der Lack optimal vorbereitet wurde.
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Hier meine Erfahrungen zum Thema Standzeit:
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An dieser Stelle habe ich damals abgebrochen, weil mir die Unterschiede einfach zu klein waren.
Mein Fazit:
Die meisten Produkte sind sich viel ähnlicher, als man zu wissen glaubt, oder wahr haben möchte. -
Wieder ist ein Monat ist vergangen.
Wiedereinmal bin ich ca 2Tkm gefahren.
Der Wagen wurde 3x gewaschen.
Nach dem Waschen heute, wurde mit destiliertem Wasser abgespült. 2Std.
später wurde das Dach wiederholt mit destiliertem Wasser abgespült, um Tensidreste die das [lexicon]Beading[/lexicon] beeinflußen könnten entgegenzuwirken.Danach habe ich das Dach mit Sprühnebel befeuchtet, bis das Wasser anfing abzuperlen.
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Die Überraschung des Tages war für mich das Purple Haze. Auch das cb33, #21 und #7+#21 fiel besonders positiv auf.
Eher negativ fiel mir das #16 und das Carbon auf, dort schien das Wasser besonders am Lack zu haften.
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Ein Monat ist vergangen.
Fahrleistung: ca.2Tkm.
Der Wagen wurde 2x gewaschen. Direkt nach dem Waschen sind diese Fotos entstanden:
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Wie man sieht, ist kaum ein Unterschied festellbar.
Alle Produkte weisen ein ähnlich gutes,bzw. schlechtes Verhalten auf.
Dies speigelt sich auch in der Tröpfchenform wieder:
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Einerseits enttäuscht über die Ähnlichkeit, andererseits wenig
überrascht über diese, ist wie oben erwähnt nahezu kein Unterschied
zwischen den Produkten feststellbar.Mal sehen, wie es 1 Monat später aussehen wird...
