Beiträge von sven84

Bremsen HA erneuert >>> ATE Ceramic

So da die hinteren Bremsen jetzt auch mal fällig waren, wurden diese jetzt ersetzt... natürlich auch durch die ATE Ceramic analog der VA, damit auch die hinteren Felgen ab jetzt sauber bleiben

Hier mal ein paar Pics dazu:

Neuteile: ATE Ceramic Bremsbeläge + ATE Bremsscheiben + ATE Bremsbelagverschleisssensor
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Alter Zustand
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Bremsbelag "alt" im Vordergrund + Bremsbelag "Neu" im Hintergrund (rechts)
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Neuer Zustand
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Mfg
Sven

Hier mal aktuelle Bilder, frisch geputzt und mit Einszett versiegelt:

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Mfg
Sven

Zitat von fudi6489

Hallo Leute.

Zitat von fudi6489

Bei Beitrag Nummer 10 ist einen Anleitung verlinkt welche sich "RA Reling links oder rechts ab- und anbauen_ersetzen.pdf
" nennt.
In der PDF steht Anziehdrehmoment 51 13 3AZ.
Kann mir das bitte jemand entwschlüsseln wieviele NM Drehmoment das sind.

Der Anzugdrehmoment ist 19Nm...

Mfg
Sven

Zitat von mini-pli

Finde ich gut das du das hier so ausführlich vorstellst Vielleicht kannst du ja ne Anleitung zum 3er FAQ geben...

Hoffe du hast erstmal Ruhe mit den Reparaturen und darfst jetzt nur noch verschönern

Schön wäre es ich denke aber dass bei meinen aktuellen Kilometern demnächst einiges kommen wird bzw. kann... werde dann auf jeden Fall berichten.

Mfg
Sven

Zitat von SOYO-E90-330i

huhu...
sag mal hast du ein paar Tips für mich oder noch mehr Bilder vom Umbau?

Sehr schöner E91! TOP

Das sind eigentlich alle wichtigen Infos >>> A, B und C Säulenverkleidungen demontieren damit der Himmerl abgehängt werden kann (der muss nicht komplett raus)... ich könnte mal auf meinem Rechner am Wochenende schauen ob ich noch ein paar Bilder dazu finde...

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Ach ja und hier der Propfen welcher vulkanisiert wurde im Reifen...

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Mfg
Sven

Was man nicht alles zufällig bemerkt wenn man sein Auto putzt

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Also einmal zum Vulkanisieren... suuper...

EDIT:

Ach ja und hier der Propfen welcher vulkanisiert wurde im Reifen...

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Mfg
Sven

Da werde ich bei mir auch mal nach schauen

Danke für den Hinweis...

Mfg
Sven

Zitat von DDre

Ja der Sven wieder fleißig am Teile Tauschen

Wie haben sich deine Geräusche geäußert? Ich habe seit geraumer Zeit ein unangenehmes Geräusch aus der Richtig Rad Vorderachse.
Hört sich Metalisch an, als würde die ganze Zeit etwas schleifen, beim Radwechsel vor kurzem bei bloßem drehen des Rads war es auch zu hören...

Dass kann das Radlager sein... bei mir war es mehr ein wummern bei gewissen Drehzahlen anfangs und später eigentlich bei allen höheren Drehzahlen zu hören >>> wenn dein Geräusch sich verändert bei links und rechts Kurven, dann weißt du zumindest mal welche Seite du unter die Lupe nehmen solltest.

Mfg
Sven

Hier mal Staubwischen... vor längerem schon habe ich das Radlager an der HA links gewechselt, da es nach ca. 190.000 km Geräusche machte

Hier mal Bilder dazu:

Vorbereitungen (Rad runter, Bremssattel abschrauben, Bremsscheibe runter, Raddrehzahlsensor ausbauen ggf. erneuern)

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Radnabe entfernen

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Natürlich, bei meinem Glück, zog die Radnabe den Radlagerinnenring mit raus

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Aber mit dem Schweißbrenner + dem Abzieher konnte ich den Radlagerinnenring von der Radnabe trennen

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Dann wurde der Rest des Radlagers mit dem Einpresswerkzeug ausgetrieben

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Das neue Radlager, welches einen Tag vorher tiefgefroren wurde , ließ sich dann problemlos mit dem Einpresswerkzeug einziehen

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Nach der 1. Probefahrt musste ich feststellen dass sämtliche Regelsysteme ausgefallen sind (Tempomat, ABS, DTC usw.) .

Mögliche Fehlerquellen:
- Raddrehzahlsensor
- Radlager verkehrtherum eingebaut (da diese auf einer Seite einen Magnetstreifen haben)
- ...

Auf den Magnetstreifen des Radlagers habe ich geachtet >>> also wurde der Raddrehzahlsensor noch getauscht und alle Fehlermeldungen waren erloschen

- Radlager >>> SKF VKBA 6632
- Raddrehzahlsensor >>> ATE

GANZ WICHTIG >>> Das Geräusch ist jetzt weg

Mfg
Sven

Zitat von jl1206

Gut zu wissen dass das so easy zum wechseln ist

Ja das stimmt... ich dachte auch erst dass es schwerer ist, aber nachdem BMW nur 2h dafür ansetzt war mir eigentlich klar dass es machbar ist ich denke dass ich mit den Radlagern an der HA nächste Woche länger und schwerer zu kämpfen habe...

Mfg
Sven