Haben die Lenkräder heute noch ein Schleifring ? Vielleicht hat der ein knacks ?
Maddox
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Haben die Lenkräder heute noch ein Schleifring ? Vielleicht hat der ein knacks ?
Maddox
Zitatich spreche aber vom Boxster S 981 mit 3,4l 320PS mein Bester....
Der 3,2l hat ausserdem 295 und nicht 260 im alten Boxster. Trotzdem sind die Autos für das Potential erstaunlich sparsam. Man darf es halt nicht übertreiben, zumal dann weniger der Verbrauch sondern der Führerschein das Problem ist.
Über kanpp 4000km liegt mein Durchschnitt bei ca. 12,17l/100km gerechnet. Wobei seit ca. 1500km der Verbrauch sinkt. Zum einen weil man ein wenig "fertig gespielt" hat und das Ding auch eingefahren ist. Fahre hauptsächlich Stadtnah, jedoch sind auch gut und gerne 2000 reine Autobahnkilometer enthalten. Die letzten 1000km haben den Gesamtschnitt von 13 auf den o.g. Wert gesenkt.
Sorry für OT
Achso, ich rede vom 986
der hat 260 Mein lieber ![]()
Maddox
Edit: Jetzt aber wieder Btt.
Maddox
Willkommen bei uns im Forum .
Sehr geile Bilder
Dazu noch le tour d'Eifel. Top einfach.
Maddox
ZitatAlso bei meinem Boxster S kannst du wenns rollt und du Dich zusammen reisst ca. 10-11 Liter in der Stadt rechnen. Sobald richtiger Stop and Go dazu kommt ist es vorbei. Trotz Start Stop bist du schnell bei 12. Wenn du es dann eilig hast steht da schnell 13-14l / 100km....Es kommt aber auf die fahrweise und den Verkehrsfluss an. Am Sonntag Nachmittag ohne große Ampeln geht das auch mal aufg 8 runter. Das ist aber dann nur eine Momentaufnahme. Kraft kommt von Kraftstoff
Wobei der Boxster S mit 3,2l und Boxer Motor recht human ist was Sprit angeht. Okay der hat auch nur 260 hotties. Der Carrera bei uns läuft nicht unter 12,8, gewollt ![]()
Maddox
Pirelli fällt bei einem Satz im Vergleich zum Evo S1 um ganze 6.8cm breiter aus.
Ich fahre Sie und die sind echt breit ![]()
Maddox
Ich nutze Tapatalk. Bin vollstens zufrieden ![]()
Maddox
Zitat
Doch klar, aber was hätte mir denn da auffallen sollen, ausser die lauten Reifen?
Laut vorbesitzer gab es nur 2 Werkstattaufenthalte, zum SW Update vom DKG und zum Ölwechsel.
Ich rede von Auffälligkeiten nicht von Mängeln, die Drehzahlschwankungen gehen noch in der Dämpfung der Anzeige unter und der Ruß fällt nur auf weil das Auto weiß ist, was bei einem Direkteinspritzer normal sein kann.
Ich kenn mich ganz gut aus mit Autos eine Krücke ist es nicht. Ließt sich vielleicht krasser als es sich im Fahrzeug darstellt, ich bin sicher die allermeisten nehmen das nicht war.
Ah okay, dachte das sind schon richtige Mängel.
Ja gut wenn es "nur" auffälligkeiten sind ist es ja nicht so schlimm ![]()
Maddox