Und nein ich bin kein Banker
Was ist das denn für ein Dummes Beispiel. Entschuldige bitte, aber Zinsen zu Zahlen ist kein effektiver Weg sein Geld zu nutzen, was man ja bei einer Finanzierung auch nicht hat! Sich Schulden eintragen zu lassen ist immer schlecht. ! Teilweise geht es heutzutage nicht aber dennoch ist es Nonsense!!
Maddox
Ich weiß, nicht was die mit Bonitätsprüfung meinen! Wird da mein Kontostand überprüft?
Bonitätsprüfung beinhaltet eine Abfragung in deiner Schufa. Score/Rating wird ermittelt. Weitere Kredite am laufen, oft unbezahlte Rechnungen usw. Dies wird alles überprüft. Wenn die diese Vorgaben nicht erfüllt werden können, sieht es mit einer Finanzierung schwer aus.
Deine Gehalt/Lohn wird dazu auch ermittelt. ( Monatliche Lebenshaltungskosten betragen 700€! )
Wenn du keine Positive Bonität aufweist, dann versuchen die Banken einen Weg zu finden die Finanzierung zu ermöglichen indem Sie einen sehr hohen Zinssatz anbieten. ( Zu Ihrer Sicherheit )
Maddox
ja, mal abwarten
bekomm erst nächste Woche eine Antwort ...
Du meinst, deine Bonität ist nicht gegeben ?
Maddox
Alles anzeigenwie meinst du das, ein anderes Angebot einholen? die anderen Coupés bei den Händlern sind auch schweineteuer
Günstiger wäre es bei Privat, aber ich möchte nicht bei so nen Auto auf Garantie verzichten
kA bis 360€ monatlich würde ich mitgehen ... dadurch könnte ich mir 1836€ bei der Anzahlung sparen (abgesehn davon das ich den Barzahlungspreis auf 25000€ drücken möchte)
Anzahlung: 3564
monatlich: 360€
(die 990€ die ich versuche abzusetzen nicht einberrechnet)
Ich meine damit, ein Angebot bei einem ganz anderen Händler einzuholen.Die AHG zum Beispiel, bietet sehr gute Konditionen auf 36 Monate an. Habe meinen auch bei der AHG gekauft und liege sehr günstig 
Die Anzahlung welche du am anfang "sparst", setzt sich auf deine Rate ab. Auf die Schlussrate kommt Sie eh wieder drauf also sparst du nichts. Wenn du dann am Ende die Schlussrate weiterfinanzieren musst hast somit wieder eine hohe Rate, da kein zugesicherter Zinssatz.
Du bist dir aber auch im klaren, dass bei einer Finanzierung die Schlussrate anteilig monatlich gespart werden sollte, um hier nicht in den Ruin zu fallen ( Deckung der Schlussrate )
Wenn möglich immer Bar kaufen, ansonsten niedrige Laufzeit und HOHE Anzahlung setzen.
Maddox
Alles anzeigenglaubst du wenn ich die KM Laufleistung auf 10TKM od. 15TKM zurück setze, dass es günstiger für mich wird?
Außerdem möchte ich den Preis von 25990 auf 25000 festsetzen/runterhandeln!
Die Anzahlung auf ca. 3000€ setzen!
Was könnte ich noch machen??
Es bringt immer etwas die Laufleistung zu mindern, jedoch ist dies nur ein Tropfen auf den ...
Wenn du deine Anzahlung nun runter setzt, erhöht sich deine mtl. Rate jedoch wieder. Also hat es nichts gebracht.
Ich würde einfach ein anderes Angebot einholen, meine Meinung.
Merke: Je länger die Laufzeit umso höher der Zimssatz !
Maddox
Wie mein Vorredner bereits erwähnt, einfach selbstschbeidende Schrauben nehmen und gut is. Hält auch bei 300km/h +.
Maddox
Ziemlich teuer für das Fahrzeug. Der Eff. Zins liegt hier sicherlich über 7% !
Und ja diese Knapp 30k€ hättest du nach dieser Zeit geleistet.
Maddox
Geht halt nichts über ein QP - toller Wagen
Doch, eine Limousine 
' duck und weg '
Maddox
Alles anzeigen
Is mir nie aufgefallen, Drehmoment satt, wenn er warm ist....wenn er warm ist, was dauert bei - Graden.
Zudem hab ich n Wandler... frisst sowieso Leistung bis die Brücke einsetzt.
Einzig ist das Brummen. Was gewollt ist.
Habe bisher auch nix bisher gelesen das es so sein soll. Einige hatten auch den Gedanken, aber bestätigt wurde dies nie.
Darum Klappe auf, Stecker ab. Ist die einfachste Sache.
Hatte vorher ne Madenschraube drinn, hatte nich so funktioniert, die Klappe hatte sich nach einer Zeit etwas verschlossen was ein Klappern hervorrufte. da Habe ich die Schraube wieder rausgenommen und den Stecker abgezogen.
€dit:
Zudem hat die Performanceanlage ja keine Klappe mehr... nun??
€dit2: und noch ein wenig Lesestoff.
Das Endrohr des linken Dämpfers ist mit einer pneumatisch gesteuerten Abgasklappe ausgerüstet. Bei geöffneter Klappe strömt das Gas nahezu ungehindert durch den Dämpfer(links); der Abzweig in den rechten Dämpfer wirkt als Resonator. Das wirksame Volumen des Dämpfers ist relativ klein. Der rechte Dämpfer verfügt zwar über ein Absorptionspaket mit größerer Dämpfungswirkung. Die Gasführung erfolgt jedoch ebenso verlustarm,
ohne Umlenkung zwischen Ein- und Aus- tritt. Bei geschlossener Klappe wird der Resonator durchströmt. Die zusätzliche Absorption bewirkt eine Dämpfung um zehn Dezibel verglichen mit dem Schalldruckpegel bei offener Klappe.
Spitze, wieder was gelernt Habe diese Info auch nur von anderen Forenusern, die ebenfalls die Klappe deaktiviert hatten und ein Subjektives Gefühl von Leistungs/Drehmoment Verlust hatten. Auf Papier wurde dies jedoch nicht bestätigt.
Wurde ich eines besseren belehrt. 
Danke
Maddox
Musst ja falsch liegen. Den ich bekomme kein Fehler und Fähre zZ oft unter 3000 umin.
Mag sein, dass vielleicht kein Fehler kommt aber ich könnte Wetten dass du im Vergleich zu einem mit nicht Deaktivierter Klappe bis 3000rpm ein bisschen weniger Drehmoment hast.
Maddox
