Beiträge von danielg40

warum läuft er dann nicht wenn spule 1 aufm Zyl4. ist?

welche spulen sollte ich jetzt mal umstecken um den fehler im kaltlauf auf zyl.6 raus zufinden,,,

kann ich 5 + 6 miteinader tauschen?

jetzt habe ich zündspule 1 un4 wieder zurück gesteckt!

Jetzt läuft der Motor wieder einwandfrei ohne fehler!

warum haut es ihn da durcheinander? müssen die Spulen irgendwie nachm umstecken codiert werden?
sind ja alle 6 die gleichen!!!!

oh shit,,,,

habe mich nach der Zündreihenfolge gerichtet!!!
In dem fall habe ich zyl. 1 und 4 umgesteckt!

Aber warum habe ich dann jetzt auf einmal ein fehler auf zyl.4?

Puh, k.a. warum er mir da jetzt ne andere Motorelektronik anzeigt???Was da los?

ich habe jetzt Zündspule von Zyl.1 (vorne) und Zyl.6 (Nr.4) getauscht, und habe jetzt auf einmal ganz hinten aud zyl4. den Fehler!

so, hatte es jetzt vorhin nochmal probiert,,,,
und Fuck....gleicher Fehler nach 2-3min kaltlauf!!!!

Jetzt habe ich die Zündspule von zyl.1 auf Zyl.6 gesteckt,,,

jetzt stottert er sobald ich den Motor anmache...???
Jetzt habe ich auf einmal diesen Fehler drinnen?

Zündreihenfolge ist doch von vorne her gesehen 1, 5, 3, 6, 2, 4 oder

Wasn da los?habe sonst nicht gemacht...

Hochdruckpumpe

ich habe den BMW anfang jahr mit 93tkm gekauft,,,

ich weiss nur anhand von der Werkstatthystorie das im Septemper 2011 die HDP ausgetauscht wurde...

eben, ich bekomme den Fehler jetzt aber nicht mehr...
gehe ihn gleich nochmal laufen lassen...

nach 30tkm schon wieder die HDP defekt,,,,ist das wirklich denkbar, kann doch nicht sein!
Hätte ich da wieder anspruch auf Kulanz wenn es bei 70tkm eerst gemacht wurde???

ok,

und wie lange haste dann gewartet?
Bzw. woher hast dann letzten endes raus gefunden das es die HDP war?

Tratt bei dir der Fehler öfters auf???

Aber warum hat er dann nur nen Ausetzer auf Zyl6?

Der springt tadellos an, ohne verzögerung, bisher sonst keinerlei Problemme!

Die HPD wurde ja auch bereits vor 30tkm getauscht....