Normal hat man Serie hinten etwas mehr Federweg, muss ja auch einkalkuliert werden das Leute auf der Rückbank sitzen und/oder Gewicht im Kofferraum ist.
Im den meisten Fällen wird auch vorn mehr tiefergelegt als hinten, allein schon um den bekannten ``Hängearsch`` wegzubekommen.
In welchem Bereich der Dämpfer arbeitet is auch egal, jedenfalls solange er nicht so tief eintaucht das er auf die Begrenzer aufschlägt, sind ja nicht progressiv.