Alles anzeigen316i, 2,0-Liter, R4-Zylinder-Turbo, ca. 125 PS
318i, 2,0-Liter, R4-Zylinder-Turbo, ca. 150 PS
320i, 2,0-Liter, R4-Zylinder-Turbo, ca. 175 PS
323i, 2,0-Liter, R4-Zylinder-Turbo, ca. 200 PS
325i, 2,0-Liter, R4-Zylinder-Turbo, ca. 225 PS
328i, 2,0-Liter, R4-Zylinder-Turbo, ca. 250 PS
330i, 2,0-Liter, R4-Zylinder-Turbo, ca. 280 PS
335i, 3,0-Liter, R6-Zylinder-Turbo, ca. 310 PS
340i, 3,0-Liter, R6-Zylinder-Turbo, ca. 340 PS
M3, 3,3-Liter-V6-Zylinder-Turbo, ca. 460 PS
316d, 2,0-Liter, R4-Zylinder-Turbo, ca. 125 PS
318d, 2,0-Liter, R4-Zylinder-Turbo, ca. 150 PS
320d, 2,0-Liter, R4-Zylinder-Turbo, ca. 175 PS
323d, 2,0-Liter, R4-Zylinder-Turbo, ca. 200 PS
325d, 2,0-Liter, R4-Zylinder-Turbo, ca. 225 PS
330d, 3,0-Liter, R6-Zylinder-Turbo, ca. 250 PS
335d, 3,0-Liter, R6-Zylinder-Turbo, ca. 300 PS
340d, 3,0-Liter, R6-Zylinder-Turbo, ca. 340 PS
infos von 2011 was in Europa angeboten wird is auch nicht klar
Hast Infos wann und ob der 330i in Deutschland kommt?
Wär fein wenn er mit dem neuen MJ kommen würde, würde mir reinpassen ![]()