....was auch immer durchdrehende Räder mit dem Grenzbereich zu tun haben...
Beiträge von Staati
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Du musst mit dem Fahrwerk eh zum TÜV, also einbauen lassen, vermessen lassen, eintragen.
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Zu ATU geht man auch nicht.
Bei unserem E93, wo der Einbau aufwändiger ist wie bei den anderen E9x, hat der Fahrwerkseinbau + Vermessen und einstellen 350 gekostet und das war eine Fachwerkstatt die keine 1-Euro-Jobber beschäftigt.
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bist du hier der SuFu - Sheriff
Was willst du eigentlich? Die kommen mir genau richtig, Maul aufmachen weil man auf Threads verweist, aber selber absolut nichts beitragen
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In den ganzen Threads nichts gefunden? Du bist nicht der erste der was am Fahrwerk macht.
Und wie Walter sagte, führt am Gewinde nichts vorbei wenn du es individuell willst.
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Er muss nur Anweisungen geben
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Fabi wir gehn lieber beide im April zu Flo
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So ist das eben, die waren vor 3 Jahren deutlich günstiger
Angebot und Nachfrage eben. -
