Staati:
Bestellst du dir einen?
Wenn ja wann??
Unbedingt sogar 
mir vergehts jetzt schon wenn ich meinen Bock einsteige 
Sobald wie möglich, keine Lust auf lange Wartezeiten...eben sobald das M-Paket bestellbar ist und ein Liefertermin klar wird
Beiträge von Staati
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Ich geh defitiv von unter 4000 aus, muss man einfach nur mal die Preise vom E9x mit dem E8x vergleichen und dann zum Vergleich mit dem F30 den F20 nehmen
Aber umso früher umso besser
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Und wurde die neue auch codiert?
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Grandiose Idee
Da bin ich sofort dabei, da würd ich auch glatt einen Fuffi für liegen lassen
aber bitte erst im August bzw September - bows3r
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Das M-Paket kommt erst im 3. Quartal
Also ein Estorilblauer mit M-Paket würde mich auch schwach machen
Weiß jemand zufällig mit wie viel PS die 6-zylinder Diesel kommen???MFg Martin
Auslieferung ab Juli, war von Anfang so geplant
Mein Verkäufer fährt nächste Woche nach Portugal und schreibt mir sobald er mir sagen kann ab wann das M-Paket bestellt werden kann - werd noch am gleichen Tag auf der Matte stehen
Preislich wird es sich sicher am E9x orientierenAlles anzeigen
Zitat von »BMW E90 FTW«
Nur Bmw hat immer noch nicht verstanden das man an dem 4 zyl. auch mal ein Doppelrohr anbauen könnte ... der schaut jetzt ja fast noch dümmer aus als der alte Schnorchel also mir gefällt das mini- rohr überhaupt nicht ...
Nur echte Freaks schauen doch auf den Auspuff...die meisten Käufer wissen nicht mal, das der einen Auspuff hat
...und für die Freaks gibt es dann ja noch "BMW-Performance"...
Zitat von »Cerberus121«
und Head Up Display
Also dieses Head-up-Display ist so ziemlich das sinnloseste und nutzloseste, was jemals in einem Auto verbaut wurde!
Ich hatte neulich einen 650i Cabrio als Ersatzwagen und dachte, ich würde schielen...Für mich steht schon fest das der Neue das HUD bekommt, hat mir schon mehrmals verdammt viel Spaß gemacht
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Über die besagte Firma SN Lederdesign wurde schon sehr oft hier diskutiert worden und die eBay-Bewertungen sprechen für sich - was es einem im Endeffekt wert ist muss jeder selber wissen.
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Kann doch jeder Sattler - einfach mal in die Gelben Seiten schaun...
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Das Rupfen ensteht logischerweise aus rein mechanischen Gründen, wenn eben noch kein kompletter Kraftschluss vorhanden ist. Tatsächlich ist es so, dass man das mit etwas höherer Drehzahl sehr gut ausgleichen kann. Das hat zwei Gründe, eine höhere Drehzahl sorgt für mehr Reibung und entsprechend mehr Temperatur. Zweitens entsteht das "Rupfen" durch sich wieder absetzenden Belag auf der Kupplungsscheibe, ergo wer die Kupplung härter "ran nimmt" hat weniger Rupfen. Das Rupfen entsteht leider bei sehr vielen BMW-Kupplungen, wahrscheinlich hat ZF es nach wie vor nicht im Griff eine passende Kupplung für den Heck-getriebenen BMW zu entwickeln^^
Das Rupfen, welches ich noch nie hatte, hab ich bei meinem
auch mal angesprochen und er hat meine Fahrweise als ideal bezeichnet...Wenn ich mal den Platz dazu hab, einfach mal 2,5-3000 Umdrehungen vorgeben und dann voll drauf
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Bitte was? Nochmal in deutsch bitte...
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Gibts jetzt täglich Jammer-Threads? Macht dafür mal einen Extra-Bereich auf, den man ausblenden kann
P.S.: Garanti"E" ==>
Zitatund ich dachte noch an eienem M5 bei denen zu kaufen
