Wenn du sowas schonmal in der Richtung gemacht hast, dann solltest doch selbst wissen wie das abläuft?!
Es sollte solangsam bekannt sein das hier die OEM+ Fraktion vertreten ist und Extremumbauten hier nicht zum gängigen Stil gehören.
Du wirst einiges an Kleinteilen, die ganzen sichtbaren Teile und elektrische Teile sowie jede Menge Geduld beim anpassen benötigen.
PD ist was herrliches 
kurzer Turbo Punch und dann schläft einem wieder das Gesicht ein
Heute mit unseren Leuten beim Henni in Wernau auf den Prüfstand gegangen.
Bin ganz zufrieden:
265PS und 383Nm
Im Vergleich zu Serie nicht ohne 
den M135i hab ich auch direkt messen lassen und er hatte 333PS und 483Nm
Ich troll hier doch auch noch rum - hab ja sonst nix zu tun
Super Ding Daniel
Auf was du achten solltest:
Sitzgestelle von unten prüfen: Rost?
Türgummis am Spiegeldreieck: Sitzt alles?
Gebläße ohne Geräusche
Schrauben vom Stellmotor am ESD: Alle noch drin bzw. gebrochen?
Ansonsten fällt mir gerade nichts ein was auffällig war/ist
Viel Erfolg
Oh Dave bei mir wäre der Bock überall, nur nicht mehr in meinem Besitz
Besser als nen F30 wo du nach 4 Monaten ein neues Gestühl brauchst
:motz: erinner mich nicht da dran 
Immerhin ist jetzt alles verzinkt 
Meiner fällt auch in den Zeitraum und ist nicht betroffen 
muss also nicht sein das überhaupt was gemacht werden muss
