Dann nenn mir mal noch jemanden bis auf Hakan?
Hat keiner gewollt dass man mich hier für voll nimmt, lediglich diese Äußerungen zu türkischen Händlern sollen hier mal gelassen werden. Ob Ihr das Auto bei Türken Deutschen Serben Albanern oder aus den Staaten vom Händler holt. Ihr kennt in keinem Fall den Vorbesitzer. Es handelt sich zu 90% um Leasingrückläufer die so oder so vergammelt sind. Egal wo er steht, bei BMW oder beim Türken um die Ecke. Ob der Wagen das hält oder nicht, hat lediglich etwas mit Glück zutun und am wenigsten mit dem Händler.
Aber klar, bei BMW wird der Motor vor Auslieferung natürlich revidiert
Lassen wirs, von dir kann ich da keine neutrale Meinung erwarten...
Schau ich mir die Kisten bei den BMW-Händlern im Umkreis an kann da überhaupt keine Rede von "vergammelt" sein, schau ich mir dagegen die bei freien Händlern an und da rede von allen Nationalitäten, sieht das wieder ganz anders aus 
bisschen WD40 in den Motorraum damits glänzt (was dann ganz nett nach vergammeltem Frittenfett riecht nach der Probefahrt) und nur oberflächlich den Innenraum aufgefrischt und Kosmetikarbeiten mit primitiven Mitteln (z.B. Interieurleisten mit der Spraydose lackiert, egal ob vom Vorbesitzer oder nicht, aber sowas geht einfach nicht, dann müssen da eben vernünftige rein)
Und dann gibts wieder freie Händler, auch wenn man die an einer Hand abzählen kann, bei denen alles top ist - z.B. die Firma Trost
