Hab jetzt heute endlich mal auf die schnelle Bilder gemacht, da ich endlich mal daheim war bevor es dunkel war ![]()
Beiträge von Staati
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Super, danke für die Anleitung.
Werd mich jetzt auch an der Sammelbestellung beteiligen

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Hab seit Montag auch nonRFT drauf, Dunlop Sportmaxx 19" und bin davor mit Bridgestone16" Winter-RFT unterwegs gewesen und muss sagen das es jetzt deutlich angenehmer ist zu fahren

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Interessenten könnten sich ja an dieser Sammelbestellung beteiligen
270 Euro ist ein mehr als guter Preis wie ich finde 
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Das gleiche wie ich in einem anderen Forum

Für Zucht und Ordnung sorgen

Wünsche euch viel Erfolg, ich denke das war eine gute Entscheidung von der alle profitieren

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Muss euch leider auf morgen vertrösten, heute mach ich keine mehr
habs mir schon gemütlich gemacht 
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Das stimmt soweit, BMW hat ja den Zustand des Fahrzeuges verschlechtert, da würde ich gleich morgen anrufen

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Bin am Donnerstag auch mal bei meinem
und werd mich nach dem preis erkundigen und den Performance-Katalog mitnehmen 
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Tach Jungs,
heute wars endlich soweit, konnte meine Federn einbauen lassen und endlich die Performance-Schlappen aufziehn, nach Wochen des wartens :herzen:
Einige haben ja sicher den Thread verfolgt wegen den Einbaukosten der Federn ;)) der Preis konnte durch die gleiche Werkstatt nochmals unterboten werden auf 242 Euro für Einbau und Achsvermessung, wobei das Sahnehäuchen meiner Meinung nach ist, dass ich in 1000-2000km nochmal kommen kann zum kostenlosen nachmessen und falls notwendig nachstellen und nächste Woche kann ich nochmal die Schrauben kontrollieren lassen (hab leider keinen Drehmomentschlüssel und einen zu holen würde länger dauern wie es kurz machen zu lassen
)Jedenfalls ist jetzt alles eingebaut, vermessen und montiert und was soll ich sagen?
Der Wahnsinn!!!
Ich dachte unser alter E46 330d hätte ein geniales Fahrwerk (Hartge Federn und 18" Mischbereifung mit Dunlop SP9000), aber mein E90 übertrifft diesen um Welten.
Fährt wie auf Schienen ohne das er Spurrillen folgt, dass Einlenken ist unglaublich Präzise und der Federungskomfort nochmals etwas besser, wobei es nicht weich ist, sondern eher straff mit einem angenehmen einfedern ohne zu poltern wie es mit den Serienfedern an speziellen Stellen der Fall war.
Die Reifen, Dunlop Sportmaxx, sind wunderbar, bis jetzt gibts nichts zu bemängeln.Ob ich Spurplatten einbau weiss ich noch nicht, sieht so finde ich auch klasse aus.
Werd leider erst morgen Bilder machen können, da ich heute bis in die Abendstunden auf einem Geburtstag war und direkt nachm Einbau dorthin bin

Bin froh das sich meine Befürchtungen nicht bestätigt haben was die Harmonie zwischen Serienfahrwerk und dem Pro Kit angeht.
Stay tuned
MfG Staati
UPDATE: Bilder hinzugefügt
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Tach,
und er kümmert sich um die Codierung?
Der Einbau dürfte das kleiner Übel sein, entweder du bohrst Löcher in die Stoßstange oder du kaufst eine neue mit Löchern.