Ich ckeck grad gar nichts mehr. Reden wir vom gleichen Apollo. War grad nochmal draußen. Motrorhaube auf, Beifahrerseite geguckt. Kann die wartungsklappe wunderbar sehen. komm auch wunderbar hin. Fahrerseite: Kann die Wartungsklappe wunderbar sehen komm nicht hin weil der Luftfilterkasten im Weg ist. Wenn der radlauf weg ist komm ich auch von unten nicht ran. :conf: :conf:
Gruß Daniel
Hey Apollo,
danke erstmal für das Feedback 
Ich hab die Anleitung für die gemacht, die keine Hebebühe haben. Zudem hatte ich den Radlaufschutz komplett runter(andere Sache) und da hast du nur den Blick auf die Wartungsklappe Xenon etc.
Aber wenn du in den Motorraum reinguckst (Fahreseite) siehst du den runden Wartungsdeckel wo nur die H8 Birne drin ist.
Wenn du die Verkleidung rausnimmst kommst du unten nicht ran wegen dem Luftfilterkasten. 
Es ist auch zu eng um von oben die Birne auszuwechseln. Beifahrer gehts wumderbar.
Zweiter effekt ist, man weiss jetz gleich wie man die Stoßstange abnehmen kann 
Gruss Daniel
Hallo Bmw Freunde,
da ich selber immer auf der Suche war, wie ich bei meinem E90 die Led-Brenner tausche und ich nichts in der Sufu gefunden habe, machte ich mir heut die Arbeit. Hab die ganzen Schritte mit Fotos dokumentiert (Handy) 
Zeitaufwand: ca 1,5 std.
Kosten: war in der Selbsthilfe und mit werkzeug 20€.
Schwierigkeitgrad: mittel- fortgeschritten
Benötigtes Werkzeug:
- Torks
- kleine Ratsche mit Verlängerung und ne 8mm Nuss
- kleiner Schlitzschraubendreher
- Flache Spitzzange
- Taschenlampe
und Geduld
Zur Demontage der Stoßstange:
Schritt 1.
- Motorhaube öffnen
- Ratsche, Verlängerung und den Tork zu Hand
- die Rot markierten Schrauben lösen ( 4Stück)
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Schritt 2.
- Lenkrad nach rechts einschlagen
- dann Ratsche, Verlängerung und 8mm Nuss zur Hand
- die Schrauben im Radhaus am Radschutz lösen (2Stück)
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- dann noch unter der Stoßstange die aüßerste Schraube lösen
Schritt 3.
- die Radhausverkleidung zu Seite drücken
- Ratsche, Verlängerung und 8mm Nuss zur Hand
- Schrauben am Kotflügel lösen (2Stück)
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Schritt 5.
- Lenkrad nach links einschlagen
- sinngemäß wie Schritt 3 auf der anderen Seite durchführen
Schritt 6.
- jetz könnt ihr die Stoßstangen von oben vorsichtig lösen und vom Auto abnehmen
- Vorsicht!!! Die Stoßstange is ja noch unten am Unterbodenschutz befestigt aber man kann sie hängen lassen.
Hab ich auch gemacht. Sie hängt nur ein bisschen runter. 20- 30 cm.
Demontage des Scheinwerfers Fahrerseite:
Schritt 7.
- Ratsche, Verlängerung und Tork zur Hand
- Schrauben oben am Scheinwerfer lösen (2Stück)
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Schritt 8.
- Ratsche, Verlängerung und Tork zur Hand
- Schrauben an der Halterung der Scheinwerferreinigungsanlage lösen (2 Stück)
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Schritt9.
- jetz gehts wieder zum Radkasten
- Verkleidung wegdrücken
- Ratsche, Verlängerung und Tork zur Hand
- Schrauben an der Halterung Scheiwerferreinigungsanlage lösen (2 Stück)
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Schritt 10.
- Kabel vom Nebelscheinwerfer abziehen
- Schweinwerfer vorsichtig nach vorne entnehmen
- bisschen drehen, dass ihr dann an die Wartungsklappe kommt
- die aufdrehen und dann seht ihr die H8 Lampe
- dort sind ein rotes, blaues und schwarzes Kabel und die führen zum Stecker (grau) und zu einer Halterung (roter Pfeil)
- Halterung kann man unten schieben und somit sind die Kabel nicht mehr so fest
- dann mit den Nägeln die Klipps (links rechts) hebeln und den Stecker abziehen
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- dann die Birne drehen und sie entnehmen
- die neuen LED-Brenner mit Gefühl einsetzen
- Kabel gut verstauen und fertig 
Dies war alles für die Fahrerseite, weil dort der fette Luftfilterkasten ist und alles so eng ist.
Die Beifahrerseite hab ich so ausgewechselt bekommen 
Jetz alles wieder zusammensetzen und dann hab ihr so ein Ergebnis (pfeile unwichtig)
- außer ihr wollt die Stoßstange ganz abnehmen
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Hinweis:
Ich übernehme keinerlei Gewährleistung oder Garantie auf die Anleitungen und hafte auch nicht für entstehenden Folgekosten bei der Befolgung der Anleitungen, auch nicht, wenn Sie Fehler enthalten sollten.
Die Anleitungen sollen ein Wegweiser sein, der es vereinfachen soll die Dinge nachzurüsten.
Die Anleitungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Viel Spass beim wechsel und ich hoffe ich konnte euch weiterhelfen 
Moin Jungs,
Laut der Seite vom Anbieter is er für die Limo N52 nur Automatik und für den N53 doch für schalter zugelassen oder?
Fahre einen N53. Kenn mich da nicht so genau aus:-)
Gruß Daniel
