Ich versteh das richtig, dass wir da in dem Cafe rumwuseln? Also nicht irgendwo draussen wie beim Centro Parkhaus?
Wenn du nicht alleine im Parkhaus stehen willst, dann solltest Du das Centro meiden 
Das Cafe Del Sol ist der Laden in dem es Getränke und was zu futtern gibt und nebendran ist der Decathlon Parkplatz an dem wir uns Treffen. Genaue Adresse...dieser Fred, Post 1 
Die Nachtschicht schon Hier wird jetzt strengestens reglementiert 
Mein Schichtplan sieht gut aus wenn nichts dazwischen kommt sehn wir uns beim Treffen
Hab Dich eingetragen, jetzt kannste nichtmehr zurück 
Ja ja die Nachtschicht
schon wieder OT hier
Da bin ich mal gespannt was dabei raus kommt bez was man damit so alles feststellen kann. Hab zwar schonmal von gehört, mich aber nie genauer mit beschäftigt. Ich hoffe Du berichtest dann 
steht denn jetzt der14.7. fest? ich habe vielleicht meinen kollegen mit im schlebtau mit seinem e 36 coupe?
Er steht fest , Kollega trage ich mit mal mit ein, dann hat er keine Chance mehr abzusagen
Hier im Fred soll übers Treffen geschrieben werden:
Komme komme nicht usw. Diskusionen oder sinnlose spaßige Beiträge schreibt man im extra Fred
Genau und wehe es schreibt einer im extra Fred irgendwas mit Sinn und Verstand...das gibt auch Mecker :motz:
Und damit hier mal wieder was sinnvolles steht ... die aktuelle Liste
1. 325i E90 (Jörg+Bea)
2. E93 325i (Stefan+Heike)
3. Snow2001 (Dirk)
4. Jens2209 (Jens)
5. Appel!! (Judith+Daniel)
6. Waf335 (Niklas)
7. Holsi (Markus) unter Vorbehalt 
8. crazyiven (MarCus)
9. arek_E90
10. Heinz2811 (Heinz) G-Power pur
11. aoddragon (Maik mit Caro und Kind)
12. shinin (Patrick und Svenja)
13. cool-oc (Nils)
14. veGa kommt vielleicht später noch dazu
15. bmwler56 (Ralf)
16. sandra65
17. Dragos
18. Juri-E92 (Juri) bringt noch mehr mit
19. Rayanthusar (Michael)
20. 33iger (Fremdkörper :D, heisst eigentlich Daniel ) kommt etwas später nach
Normal finde ich das nicht. Höchstens alle 10.000 km +1L nachfüllen.
Sehe ich ähnlich... ich hab das große Glück einen der 25i zu fahren die von einem zum nächsten Ölwechsel so gut wie hin kommen. Der letzte Ölwechsel liegt jetzt 5000km zurück und laut BC ist er immer noch knapp unter Max.
Also ich muss auch ständig einen Liter nachfüllen und habe einen Ölmessstab, mal daran gedacht, dass auch was kaputt sein kann, ich verbrauche aktuell auf 1500km einen ganzen Liter! Sicher was kaputt, aber BMW tausch lieber fleißig Turbolader auf Garantie und definiert den Ölverbrauch als "normal" bei bis zu 1 Liter auf 1000km, statt nach möglichen Ursachen zu forschen -.-
Du hast aber den Vorteil überhaupt einen Meßstab zu haben, dadurch dass Du einen Diesel hast. Mit den Benziner ist man erstmal aufgeschmissen, wenn denn der Sensor kaputt geht. Eine Alternative gibt es nicht, es sei denn Du lässt das Öl ab und misst nach wieviel drin ist.
So wie ich das verstanden habe gibt es sonst auch so direkt keine Fehler, Speicher leer nehm ich mal an, er qualmt nicht und es bilden sich keine Ölflecken unter dem Auto. Die haben damals bei mir auch den Unterfahrschutz abgebaut um zu sehen, ob der verölt ist bez es da irgendwo herkommt. Das wäre vielleicht eine Möglichkeit, wo er noch nach gucken könnte.
1L auf 1000 km als normal zu bezeichnen, da finde ich allerdings auch dass es BMW sich da sehr einfacht macht. Aber das machen meines Wissens andere Hersteller genauso. 
Nächste Woche wird der Ölstandssensor getauscht und hoffe es hat sich damit erledigt. Es ist auf jedenfall ein komisches Gefühl sich bei so was wichtiges nur auf die Technik verlassen zu müssen.
Meiner Meinung nach gehört in jedes Auto ein Ölmessstab und ich weis nicht was sich dabei BMW gedacht hat
Hört sich auch so an als wäre es der Sensor. Das Ding ist absoluter Mist. Zumindest hätte man da zusätzlich den Meßstab lassen sollen, hat BMW bei den Diesel ja schliesslich auch gemacht.
Hat zwei,drei Tage gedauert bis der Sensor bestellt war und ich den Termin für den Tausch hatte, war kein schönes fahren die Tage immer mit dem Hintergedanken was ist wenn es doch der Sensor nicht defekt ist und die Kiste stirbt. Wer immer sich das ausgedacht hat, hat hier wohl nicht zu Ende gedacht. Mit Ölmeßstab hätte man sich gleich sicher sein könnendas der Sensor falsche Werte anzeigt und wäre doch etwas sicherer unterwegs gewesen. 
Da bei meinem 330D der Ölwechsel fällig ist, habe ich auch mal bei 2 BMW Werkstätten (Muhra und Kruft in Oberhausen) angefragt was das kostet. Beide wollten 100-110€ für den Ölwechsel bei selbst mitgebrachtem Öl (~20€ für die Altölentsorgung). Finde ich auch schon frech.
Wenn ich deren Öl nehme lande ich bei 250€.
Und 70€ für den Mikrofiltertausch finde ich auch zu teuer...
Wie extrem unterschiedlich die Preise sind wundert mich immer wieder. Letzter Ölwechsel bei meinem inklusive Filter und mit deren Öl hat mich 179 Euro gekostet. Da sind die im Vergleich ja echt günstig, wobei ich die 179 jetzt auch nicht grade als Schnäppchen empfunden habe.
