Beiträge von JSR

Ein paar Wochen später habe ich mich dann an den Umbau der Scheinwerfer gemacht. Man war das ein sch...
Aber das Ergebniss spricht für sich

Nachdemi ich gebeten wurde, einen neun Umbau-Thread zu erstellen und nicht in meiner Vorstellung den Umbau zu dokumnetieren.
Also hier von von anbeginn an:

Das erste was kam waren Interieurleisten in rotem Alcantara, ein anderes Lenkrad und dann noch der M3-Tacho

Habe gerade etwas gefunden. Kufatec bietet demnächst eine DAB+ Nachrüstlösung für's CIC an (http://www.kufatec.de/shop/de/…tegration-bmw-e-serie-cic)
Jetzt dazu mal eine Frage. Hat jemand das Teil schon bei seinem CCC verbaut? Wäre interessant zu wissen, wie die Integration im CCC funktioniert hat und wie die Bedienung war. Ebenso ob die Integration ins Fahrzeugbordnetz irgendwelche Probleme gemacht hat und ob die Codierung problemlos funktioniert hat.

MfG
JSR

Heute möchte ich euch alle an meiner Erfahrung und passUNgenauigkeit von der 1er M-Look Front von CMC-Automotive berichten.

Ich wollte mir diese Front hier kaufen:
Ebay Angebot CMC Street X

Also dir Stoßstange kam, sah alles auf den ersten Blick nicht schlecht aus. Aber dann ging es an die Kontrolle der "Passgenauigkeit"...

Hier kriegt der Begriff "Wurfpassung" eine ganz neue Bedeutung. Denn die Nieren passen überhaupt nicht. Unten sowie links und rechts um die Nieren rum ist ein Spalt von bis zu 12mm!!!

Egal dachte ich mir, irgendwie wird man das schon passend machen können, denn die Nieren standen an einigen Stellen der Stoßstange im Aufnahmebereich der Nieren an. Vielleicht hätte man da ja was wegschleifen können oder mit nem Heißluftföhn eindrücken, dass es dann passt.

Aber dann ging es zum Karosseriebauer meines Vertrauens, mit dem ich mittlerweile schon seit über 15 Jahren zusammen arbeite. Also Wagen auf die Bühne, Serienfront runter und die CMC-Front drauf.

--> Böses Erwachen <--

Die Front ging nicht drauf. Sie war ca. 10mm zu schmal. Aber egal, mit zwei Mann und kraftvoll-vorsichtigem Biegen und Drücken ist die Front dann doch an Ihren Platz gekommen. Aber nicht so, wie man es sich
vorstellt. Nicht mal annähernd...

Auf der Beifahrerseite mussten zwei Mechaniker die Front nach Oben drücken, damit sie Bündig mit dem Kotflügel abschließt. Und wenn man das so montieren würde, dann würde bei kalten Temperaturen schon ein kleiner Schlag genügen, um das spröde und billig wirkende ABS sofort brechen zu lassen, da es so extrem unter Spannung steht.

Auf der Fahrerseite war dann ganz Schluss mit lustig. Wir haben ALLES, aber wirklich alles versucht, was uns eingefallen ist, aber es war komplett unmöglich die Front auch nur halbwegs an den Kotflügel anzupassen. Nach knapp einer Stunde haben wir dann das Handtuch geschmissen und die Front zurück in den Kofferraum.

Den Verkäufer habe ich insgesamt 6 mal angeschrieben und ihn nach einer Stellungnahme gebeten. Es kam immer nur zurück:
- das kann gar nicht sein, wir haben die Front schon über 50 mal verkauft, bisher ohne Reklamationen.
- bitte machen sie Bilder, denn das kann gar nicht sein. Die Front hat höchste Passgenauigkeit.
- wir lassen die front exklusiv für uns fertigen. Unsere Qualitätsansprüche sind so hoch, da würde so eine Front niemals ausgeliefert werden.

Und hier zusammengefasst die Stellungnahme meines Karosseriebauers:
- Schlechte Passgenauigkeit
- Schlechte Formgebung um die Nieren
- Stoßstange ist nicht genau gefertigt und verzogen (Übergang zum Kotflügel)
- Er wird die Front nicht an den Wagen anpassen, da er nicht dafür garantieren kann, dass es passend gemacht werden kann.

Fazit: NIE WIEDER was von CMC-Automotive.

Und wie sieht es mit der PDC bzw den Sensoren aus? Können die weiterhin ohne Fehler verwendet werden?

Ich würde mich nämlich auch sehr für so eine Front interessieren, mit PDC und ACC...

Kannst du mir bitte mal ein Angebot machen für meinen 335er (Serienfront) mit deiner Front für AC und PDC und den entsprechenden Luftführungen und lackierfertig vorbereitet?

Wenn das Geräusch von vorne kommt, ist es höchstwahrschinlich das, was die Vorredner beschrieben haben.

Allerdings kann es auch von der Kraftstoffpumpe kommen, da beim öffnen der Türe die Motorsteuerung geweckt wird und das Kraftstoffpumpenrelais geschlossen wird um den Vorförderdruck aufzubauen. Bei einigen Modellvarianten wird leider das Geräusch der Kraftstoffpumpe durch Vibrationen bis in den Motorraum übertragen und durch ein leeres Überlauf/Rücklaufbehältniss verstärkt. Und das ist auch normal und muss so sein.

Also kein Grund zur Sorge.

kannst du bitte mal ein Foto von deinem Emblem von dbtuning machen und posten? würde mir es auch gerne holen...