Was ist von denen jeweils zu halten?:
http://www.ebay.de/itm/H7-30W-…teile&hash=item1c343c0ea5
http://www.ebay.de/itm/2-xenon…teile&hash=item2a2df70264
Xenon hat 4500K oder? Würden 6000K so viel anders aussehen?
Die aus die ersten Link hatte ich mir bestellt, eingebaut und prompt kam eine Fehlermeldung nix mit can-bis beim e9x.
Ich hatte mir diese LED bestellt, leider hat der BC eine Fehlermeldung gebracht somit .... , habe dann die normalen MTEC H7 genommen.
So netzt noch die frage wie erkenn ich welches ich hab???
Steht das drauf???
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Einfach mal Hacken im Menü setzen und gucken 
, habe ich auch gemacht und bei mir war schon US-Tagfahrlicht hat wohl mal der Vorbesitzer gemacht.
Ich finde das sieht nicht mehr nach BMW aus sondern er nach VW, Audi also VAG aus für mich ein no go am BMW. 
FrankenBMW vielleicht liegt es auch daran das du immer nur normales Super (ROZ 95) getankt hast, soweit wie ich weis sollten alles BMW Benziner mit Super plus (ROZ 98) gefahren werden, siehe Tankdeckel und Bedienungsanleitung.
Das ist doch mit den orangen Lampen auch so das sich nach einiger Zeit der Lack löst.
Auch wenn sich der Lack schon etwas löst sich die roten Lampen trotzdem noch röter als die weißen
Das Ausgangsprodukt ist gleich keine Frage, genauso wie bei dein Brötchen trotzdem schmecken nicht alle gleich.
Dann kannst du ja auch günstige Nachbauteile bei Ebay kaufen ist ja auch gleich mit Original und Identteilen 
habe fertig.
rayvip, kannst du dann mal bitte ein Vergleichsbild machen wie die Bremse mit roten Lampen aussieht, danke im voraus, damit ich gucken kann ob sich das lohnt
Beim Bremslicht braucht du aber auch zwei pro Seite da der E9x ein zwei stufieges Licht hat eine Lampe normal Bremsung doller bzw. voll die zweite dazu.
Kannst dir auch die zweite zu programmieren lassen so das beide bei jeder Bremsung leuchten.
Dann ist auch jedes Öl gleich, ein 5w30 von x ist wie das y.
Sicher gibt es qualitativ unterschiedliche beim Sprit genauso wie beim Öl.
