Habe mit dem Teil mittlerweile einiges an Übung 
Aber in Foren schreiben die nichts gutes über das Plast X
Vielleicht nehme ich auch das
http://www.amazon.de/Nigrin-50251-Quixx-Scheinwerfer-Restaurations-...
Habe mit dem Produkt zum Kratzer entfernen damals schon gute Ergebnisse erzielt
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Werde mir mal das Plast X besorgen.
Lässt sich bestimmt auch auf der Exzenter verarbeiten?
Kanst sie nich zurückgeben?
Entweder zurück geben oder er soll mir ein Teil des Geldes erstatten. Aber ist auch ein privater Verkäufer.
Und dann kann mir für den erstattetn Betrag auch Zeug kaufen um die wieder her zu richten
Das ist ja nur ein paar was ich in der Bucht geschossen habe. Nur hat mir der Händler geschrieben "wie neu".
Neu ist bei mir etwas anderes
Bei alten Halogen Scheinwerfern würde ich da auch einfach rangehen. Aber ich habe keine Ahnung wie schnell ich da mehr kaputt machen kann, als mir eigentlich lieb ist.
Mit der Schleifpolitur traue ich mich nicht ran.
Hi Jungs und Mädels,
meint ihr man bekommt solche Kratzer aus dem Frontscheinwerfer raus?
Ich kann diese mit der Hand nicht fühlen und sehen auch nicht tief aus. Nur will ich keinesfalls die Schutzschicht zerstören.
Bin mit der Hochglanzpolitur auf einer Exzenter schon drüber, aber wie erwartet hat das nichts genutzt.
Gibt ja auch solche Reparatur Kits, aber keine Ahnung was davon zu halten ist. Vielleicht habt ihr den ein oder anderen Tipp.
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Du kannst gerne beim Hersteller anrufen und dich beschweren, dass er schneller produzieren soll.
Das ganze liegt nur zu einem gewissen Teil in meiner Hand
Ich kenne die genauen Maße zwischen Limo und Coupe nicht. Wusste nicht, dass Coupes niedriger sind zumindest für die vorderen Sitzplätze.
Hatte auch noch kein Coupe
Sportsitze. Muss ja nicht auf den Millimeter sein. Mach den Sitz einfach komplett runter und fahre den nach hinten und einmal in deiner normalen Sitzposition
Wäre kein Problem
