Fahrverhalten ist sehr sportlich und straff. Der Wagen liegt wie ein Brett auf der Strasse und fährt sich viel direkter.
Der Comfort geht leider flöten bei so einer Tieferlegung in Verbindung mit Niederquerschnittreifen.
Aber die Optik, die Optik, wenn sie uns nicht so wichitg wäre... 
Die armen Flaps ist gut, meiner hat keine drauf, und schleift im Parkhaus trotzdem... 
Ich denke, so viel man auch am Wagen verändert, so sollten wenigsten die Markenzeichen Original erhalten bleiben.
BMW ist halt mal blau-weiss, und nicht anders.
Ist aber Geschmakssache Andi, vergleich mal und schau wie's Dir besser gefällt. 
Ich hab' noch nie was über's Internet bestellt, weiss auch nicht, trau mich da nicht so richtig...
Würde ich fast so lassen, denn Dein Wagen ist ja auch blau. Bei einem schwarzen wäre es ok, aber bei Deinem finde ich die in blau passend.
Ja, hab' die Seriendämpfer drinnen. Vorne zirka 60 und hinten zirka 50, Im Showroom kannst Du an Hand der Fotos erkennen wie tief er geworden ist!
Ich hab' die H&R 45/35 verbaut, und schliessliche kam er zirka 60 runter!!!
Keine Sorge, die hast Du nicht verschandelt sondern veredelt!
Zu russisch!!!! :DHahahahaha, nein Andi, überhaupt nicht, die sehen echt stark aus. Viel besser als zuvor!!!
Pass mit den H&R auf, die geben immer gerne nach, und dann ist der Wagen tiefer als Du wolltest. Ich spreche aus Erfahrung!!!
KW oder Eibach sind sehr zu empfehlen, da diese die vorgegebenen Mase einhalten.
Abgesen von der "ungewünschten" extra Tieferlegung sind die H&R genial!
