Servus Daniel,
super Cockpit, echt vom feinsten!!! 
PS: Hast schon mal in der Plauderecke nachgeschaut? Kleiner Tip; Geburtstag! 
Beiträge von Joker
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Nö, liegt nicht am M-Packet, steht bei mir auch drin.
Aber fährst Du in den Massen die Bridgestone Potenza oder was anderes?
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Roadi,
was passiert denn wenn Du Deinen 3er zum
bringst, zwecks Inspektion oder sonst was? Könnte doch sein dass er ein Softwareupdate oder sowas wie eine "Re-Initialisierung" startet, oder?Dann wäre ja quasi Dein Tuning futsch, oder sehe ich da was falsch?
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Und da es ja eigentlich um's Coupè geht, hier nochmal der M.
Vom normalen hab' ich leider keinen Katalog um vergleichen zu können.
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Da ist er, der schuldige!!!
Turbolader 320D
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Hab' auch nochmal die Zeichnung aus meinem Katalog beigefügt.
Da sieht man doch dass der M nicht breiter ist als die normale Limo. Zum Beispiel hinten; 1817 beide.
Vorne ist sogar der normale breiter. Gut, dass kann an den Aussenspiegel liegen.
Komm' trotzdem nicht so klar mit den Massen. Laut Katalog ist der M auch noch höher. Kann dass denn sein
Ist doch sportlicher, müsste eigentlich etwas tiefer sein, oder nicht? 1421 E90, 1447 M. -
Ah, ok, alles klar!
Ich dachte der Turbo kommt immer erst dann, wenn man dieses "Pfeifen" hört.
Find dieses Geräusch übrigends s**geil!!! -
Hi Michael,
Roadi hat mir aus der Seele gesprochen. Sehe es genauso!
Seit wann kann eine Werkstatt sowas nicht lösen, ohne gleich eine neue Scheibe zu montieren? Wo sind wir denn?