Beiträge von Robmaster

Zitat von justen

was wäre denn die mildeste variante? brauche keine 380ps...will bloss mehr NM
deswegen finde ich regelin ganz cool...344ps und 509 Nm..

aber die box hört sich auch gut an...besonders nix nachvollziehbar...gut wegen garantie ansprüche

hab immer gedacht so boxen sind der letzte mist ??

gruss

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sowas wie die Regelin box gibts auch schon lange von Burgertuning, heisst JB+ und kostet neu ca. $275. hab ich seit über nem jahr drin und bin top zufrieden. werd aber trotzdem aufs JB3 aufrüsten, da ich mehr PS will

Zitat von T0|V|

Stimmt es, dass ab ~1Bar Ladedruck der verschleiß der Turbos sehr stark zunimmt und das es wenn man die Standfestigkeit betrachtet diese bei weitem nicht mehr so gegeben ist?
Wie hoch gehen Evotech/Noelle bei ihren Chiptuning mit dem Ladedruck? War das nicht irgendwas ~0,7-0.8bar? :gruebel:

soviel ich weiss ist Evotech bei 1.1-1.2 bar!!!!

Alpina ist ne andere geschichte. Die verbauen auch ander Kolben damit die Verdichtung niedriger ist.

wie breit sind den deine Felgen??

es gibt schon einige Amis die mit dem JB3 schon über 50t km gefahren sind und keine probleme haben. und vorallem kann man es ganz einfach wider entfernen, mit dem BT Kabel das Auto scannen und ohne probleme zum BMW händler fahren... was man bei nem Noelle etc. tuning nicht behaupten kann...

ach ja, das N54tech.com Forum ist von Burger Tuning (macher von JB3)

ich wäre grundsätzlich auch dran intressiert, muss auf jedenfall aber die 2.0 version sein.

ja mach mal, würde mich auch noch intressieren.

finds vorallem intressant dass ich noch nie was im Ami-Forum über diese Kurbelwellenstabilisierung gelesen habe. Auch offiziell von BMW hab ich nie was gelesen oder von meinem Händler gehört.

E46 M3 sehr gutes Alltagsauto??? seid ihr überhaupt schon mal einen gefahren????

also ein E46 M3 ist sehr zickig wenn der Motor kalt ist und vorallem steh mal mit sonem Handgeschalteten Teil im Stau oder Stadtverkehr! da haste n Muskelkater im linken Bein am abend!!!

super bericht!

hast wirklich keine Kosten gescheut!

ne Sperre wäre n Traum, aber der Preis hält mich immernoch davon ab...

Ölkühler hab ich auch schon im auge gehabt, aber ich will ehrlich gesagt nicht die originalen Radhausschalen ausschneiden... finde das macht sich nicht so gut wenn man das Fahrzeug mal verkaufen will.
Den AR Design Kühler werd ich mir mal mehr ins Auge fassen.

das der E90/91 besser klingt mit dem Performance ESD als der E92 ist blödsinn, denn beide AGA's sind dann gleich, da beim E90/91 dem MSD ersetzt wird. der E92/93 hat schon gar kein ESD, darum klingt der ab Werk besser als ein normaler E90/91.

Felgenmarke?

ev. mal im Ebay schauen?

Zitat von Skullz101

Meine Meinung:
Niemals 335-Look auf einen non-335-Bimmer Ist aber nur meine Meinung

nicht nur deine, sondern auch meine Meinung!!!