ihr seid auch alles raser! 
mein alltagsauto ist ein E39 523i welcher jetzt schon gut 15 jahre auf dem Buckel hat. Fahre täglich 80km, davon gut 50km Autobahn. mein durchschnittsverbauch ist bei 7.5-7.8l/100km!!!
es stimmt überhaupt nicht das 6 Zylinder säufer sind, auf jedenfall nicht die von BMW!
Alles anzeigenSuper, dass ist doch mal ne Ansage!!
Wie schon gesagt bin ich mit den DCIs auch sehr Skeptisch und lasse von daher wie du sagst erstmal den originalen drinn!
Viel mehr als 400PS dürfte es nach den ersten Änderungen die ich jetzt vorhabe auch eigentlich nicht werden!
Oder was denkst du auf wieviel PS ich realistisch nach diesen Änderung kommen werde:
JB4
WAGNER LLK
WAGNER DownPipes
Auspuffanlage (performance ESD)
Forge Diverter Valves
Noch ne spezielle Frage zu den Forge Diverter Valves, werden diese bei diesen Setup zwigend benötigt oder nicht?! Hier sagt ja auch jeder etwas anderes!
Gäbe es eine wichtige Komponente die ich vergessen hätte und ratsam wäre??
Gruß:
Daniel
ca. um die 400PS. hatte ich zumindest mit diesen Mods.
aber stell dich darauf ein das er VERDAMMT LAUT wird mit catless DP's und PP esd.
Wie alle meiner autos: gekauft!
gem. BMW ETK ja, haben die selbe Teilenummer.
so nebenbei: der Motorcode vom 335i Biturbo ist N54... NICHT N52!!
des zweite bild ..da sieht ja der esd komisch aus
sieht aus wie n Performance ESD für den 135i.
diese Felgen werden auch nicht mehr Hergestellt, daher findest du keine Angebote.
bei 450PS mach ich mir am wenigsten gedanken um die Turbos. die halten 1.2 bar locker aus. jedoch die hohe Verdichtung des Motors....
das ansaugsystem eher nicht, eher die DPs aber da es aufgeschnittene originale sind sollte es passen. ist er mit den DPs lauter geworden? und hast du einen anderen ESD?
wie gesagt, ich finde den preis absolut überrissen. dazu kommt dass ich für jede leistung über 400ps änderung am kühlsystem als absolut notwendig halte!
ich weiss, der Alpina B3S hat auch 400PS, aber der hat auch andere Kolben damit die Verdichtung des Motors weniger hoch ist, dazu den vergrösserten ölkühler und noch n zusätzlichen wasser kühler wie beim BMW PP system. wiso haben die das wohl gemacht?
