Beiträge von Shayer

Hey.

Erstens, die Anlage lohnt sich auf jeden Fall.
Als ob du in einem anderen Auto sitzt auf einmal.
Bessere Soundqualität, Soundbreite (Höhe, Mitte, Tiefe) und ordentlicher Bass.

Zweitens, es kommt aus beiden Hochtönern bei mir.

Hey!

Fehlen nicht noch die Beschreibungen zu RB Turbos, COBB und JB4?

Keiner eine Idee?

Nein, dafür haben die N55 öfter komplette Turboschäden.
Führt bei beiden auf das Selbe, ob Wastegate- oder Turboschaden -> Tausch.

Normal finde ich das nicht. Höchstens alle 10.000 km +1L nachfüllen.

Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.

Du solltest grübeln bei 200.000 km.

Wenn das Fahrzeug Scheckheftgepflegt ist, gut behandelt wurde zB Langstrecke und Garantie dabei ist, solltest du dir nicht zu große Sorgen machen.

Ab Baujahr 08 würde ich sagen.

Beim Facelift (LCI Rückleuchten + Sitzheizungsbedienung im Klimabedienteil) gibt es noch das Competition Paket, womit man dann alles hat, was im M3 möglich ist, noch einmal 10mm tiefer, einstellbares Fahrwerk, GTS Felgen. Das gibt es aber nur für das Coupé LCI.

Auf ordentliche Ausstattung würde ich achten, wie Navi, Leder, Soundsystem, DKG, Comfort Paket usw.

Zur Nachrüstung gibt es da Carbon Frontsplitter & Heckspoiler & Performance Endschalldämpfer.

B&K GmbH & Co. KG

Motoröl (Selbst mitgebracht): 40,42 Euro
Ölfilter: 12,29 Euro
Service: 23,25 Euro

Mikrofilter: 43,09 Euro
Service: 7,75 Euro

Luftfilter: 27,89 Euro
Service: 7,75 Euro

Bremsflüssigkeit: 12,15 Euro
Service: 37,01 Euro

Zündkerzen: 114,42 Euro
Service: 62,00 Euro

Fahrzeug-Check: 56,70 Euro

1 AW = 7,75 Euro Service

Altteilentsorgung: Kostenlos

Genannte Preise sind netto, zuzüglich 19% MwSt. draufzurechnen.

- myXero

- weckert892

- Red Hooter

- Bavarian330

- D335nis

- sk-

- Tobias-L.E.

- Turbo.Gerrie

- Marcel W.

- Tano335i

- Salzraver

- Shayer