Beiträge von Shayer

Ach, dann willst du nur noch ein Fahrzeug haben?

Joa, M3 Limo tut's auch.

Eigentlich ist das kein Problem.

Kann aber viele Ursachen haben.

Funktioniert jeder Gang des manuellen Schaltens noch?

Fahr mal Fehlerspeicher auslesen.

Steht du an einem Berg? Nur wenn Fahrzeug komplett kalt ist? Hast du Komfortzugang?

Das ist aber komisch/verdächtig, dass die Reparatur verschiedene Preise in so hohem Ausmaß hat.

Schau mal bei Leebmann, ob die das haben.

Hallo.

Ich verkaufe meine Automatik-Pedale!

Link:
http://kleinanzeigen.ebay.de/a…183175-223-1279?ref=myads

Du fährst ja laut Profil schon einen 335i.

Da würde ich noch weitersparen bis 30.000 und mir einen M3 Coupé holen.

Also ich wasche mein Auto mit Sonax Autoshampoo, worin Wachs enthalten ist. Dann mit Sonax Xtreme Wachs komplett einschmieren und abreiben (bei dir vielleicht 2 Schichten) und dann noch Sonax Xtreme Detailer für Wachs drauf, fertig ist der Schutz.

Bei Automatik / DKG sollte man auf jeden Fall an einen Wechsel denken. Schaltgetromaiebe aber auch.
Alle 100.000 km Getriebe & Differenzialöl wechseln.

Schalter: Castrol-Öl
Automatik: ZF-Öl
DKG: Getrag-Öl

Differenzial: Castrol-Öl

Dabei noch Hydrauliköl und Kühlmittel checken, gegebenenfalls nachfüllen / wechseln.

Hydraulik (Servo): Castrol-Öl
Kühlmittel: BASF Glysantin

Gibt ja auch Öle, die sparsamer sind. (Bsp. Castrol Edge FST 5W.30) Zudem noch Filter checken.