Ich finde diesen Ton nicht ganz nett, woher soll ich wissen was du meinst wenn du es nicht genau schreibst? Es ist eine Spekulation auf Spekulation:
1.Warum soll ein Tool-Entwickler Erfahrung mit dem entspr. Can-Bus haben, dessen Protokol und Sicherheitsroutinen wenn er nur ein OBD-Tool entwickelt?
2.Warum muss der Bus/das System die Manipulationsnachricht akzeptieren?
Im Kuckuckshimmer Nr. 7 ist alles vorstellbar, nur sachlich ist das nicht.
Dann frag dich doch mal, warum entsprechende Programme immer kurz nach Sicherheitsmaßnahmen von BMW wieder einwandfrei funktionieren...
