Garantie wirste bei nem Wagen mit 200tkm nicht bekommen (und falls doch von irgend ner Hinterhofversicherung, wo dein Eigenanteil so hoch ist, dass du es auch gleich selbst komplett aus eigener Tasche bezahlen kannst), aber wenigstens auf die Gewährleistung hätte man achten sollen...
Beiträge von Melrakal
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Würde auch mal checken lassen, ob da nicht evtl. was am Kilometerstand gedreht wurde.
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Naja... 10 Jahre alter M6 mit 130tkm... haste mal bei Mobile geschaut?
Hat sicher n paar Macken, so wie hier zu lesen:
ZitatAlles anzeigenZum Verkauf steht hier ein sehr Gepflegter Bmw M6..
Details folgen...
Getriebe ruckelt aber Vollfahrbereit..!!!!Im Kundenauftrag
Infos unter 01522 6868 068 oder 015781592328
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Lad dir doch n 3D Modell von dem Wagen runter und mach Car-Spinning am PC (alternativ halt im Konfigurator)
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Irgendwelche Fehler im Fehlerspeicher abgelegt?
Evtl. hat einer der Temperatursensoren ja einen weg. -
Glückwunsch zu ner Rate von 691€ im Monat die nächsten 8,15 Jahre
Als ob er den Wagen länger als 3 Jahre fahren würde
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Genau, Liveberichterstattung vom Abholtermin
#Akali'sNeuer
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Alles anzeigen
Hallo Leute.
Habe heute meinen Fehlerspeicher ausgelesen. (siehe Bild)
Fehler mit der Zusatzwasserpumpe ist klar. Das wird nun getauscht.Aber was hat es mit dem Bi-Stabilen Relais auf sich? Zusammenhängender Fehler?
Batterie wurde vor 2000km getauscht und auch registriert.Vielen Dank schonmal für eure Hilfe.
Gruß
Deinen Thread in den Sammelthread überführt. -
Ich weiß, handelt sich um Diesel-Injektoren, aber wäre das rein theoretisch nicht auch auf die Benziner anzuwenden?
http://www.aed-celle.de/bosch_leistungen/special/common-rail-diesel-injektoren.htm
Aber klar, wenn es auf Garantie getauscht wird, würd ich auch neue bevorzugen
