Bin hier schon seit Jahren mit meinem und meine Kollegen die BMW fahren auch.
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Wenn du anrufst sagst an Gruß vom Dirk und dem weißen LCI
Danke. Hört sich gut an. Leider ist sein Handy aus aber ich werde es später weiter versuchen.
Der muss unbedingt tiefer, vorne sieht es richtig schlimm aus. 
Leider immer noch keine Werkstatt gefunden. Ich bin am verzweifeln. Ich hoffe ich muss nicht zu ATU gehen.
Hallo,
da ich bald einen e92, Bj. 2011 mein eigen nennen darf, habe ich mich schon mal nach Spurplatten umgeschaut. Der Händler meinte ich sollte mal messen wie breit (tief) der Zentrierring am Auto ist. Wenn der vorne 12,5 mm tief ist dann brauche ich min. 13 mm pro seite und kann somit keine 10 mm ranmachen.
Ich habe schon viele Foren bezüglich Spurplatten durchsucht, aber die Tiefe (Breite) war noch nie ein Thema.
Hat er recht? Muss man da drauf achten?
inkl. vermessen? 250 € finde ich recht fair. Wenn es einer vllt. privat
auch macht wäre ich interessiert. Dann würde ich nur zum vermessen in
die Werkstatt.
Hallo,
ich suche eine Werkstatt mit gutem Preis/Leistungs-Verhältnis, in oder in der Nähe von München. Seit kurzem steht ein e92 in der Garage aber er muss eindeutig tiefer. Das Eibach Pro Kit 35/25 liegt auch schon daneben.
Habe gerade Vergölst in München angerugen, die wollen 450,- € für das Wechseln mit vermessen und einstellen. Ich finde das ist viel zu viel.
Hat jemand einen gute Tip für mich? Vllt sogar was er damals bezahlt hat?
Gruß
Ich werden die nächste Woche mal schauen wie weit er den Preis senken kann und hier berichten.
Hat keiner eine Meinung zu dem Preis?
Hallo,
würde gerne eure Meinung zu dem Preis vom folgenden 325d wissen.
Km: 39.000
EZ: 07/2011
Preis: 28.900€
Austattung:
Ich sehe den Preis als etwas zu hoch. 25.000€ wären normal. Oder?
