ich habe alle 4 Reifen gegen Conti SC5 nonRFT getauscht, an dem Reifen mit dem Riss war tatsächlich die Karkasse beschädigt.
Hallo, ich brauch eure Meinungen, ich habe heute einen Reifenriss an einem Reifen entdeckt. Ist das schlimm ? 225/45 R18 Goodyear Runflat aus dem Jahr 2014. Es gibt keinen Druckverlust.
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sagt wer
Da ist Auszug von ADAC, der Reifenhändler hat mich heute auch drauf hingewiesen. Demnächst kommen 4 neue Reifen drauf, weil die Profiltiefe von Achse zu Achse in meinem Fall größer als 2mm ist.
Zitat
Ich würde den Kauf eines oder besser zweier neue Reifen ins
Auge fassen.
Mit der Reifengröße hast du dich vermutlich vertan, wenn es nicht
um einen F30 geht. Entweder 225/45 R17 oder 225/40 R18 auf E90.
es geht um einen X1 
ich glaube mit 2 Reifen wird es nichts, da ein XDrive vorhanden ist. macht es Sinn, eine Kulazanfrage an Goodyear zu schicken ? Die Reifen sind knapp 2 Jahre alt. hat schon jemand positive Erfahrungen in dieser Richtung gemacht ?
Hallo, ich brauch eure Meinungen, ich habe heute einen Reifenriss an einem Reifen entdeckt. Ist das schlimm ? 225/45 R18 Goodyear Runflat aus dem Jahr 2014. Es gibt keinen Druckverlust.
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Fährt jemand Reifen mit "Sternchen", also von BMW empfohlen und hatte schon mal Sägezahn?
Nein, original Fahrwerk, original felgen, Standart Bereifung mit "Stern". Luftdruck laut Schild -0,1-0,2 Bar
dass das Ruckeln vom DPF kommt.
wenn es kommt, dann vibriert die ganze Kiste, man denkt dass sie gleich explodiert muss man für kurze Zeit runterschalten . Zumindest war so ein Problem beim Opel Vectra B b.j. 2008 bei der Laufleistung 210-220tkm, nach der DPF Reinigung ist jetzt alles i.O. ca. 280 tkm der DPF ist noch der Erste 
3 Winter mit Dezentfelgen und im Nabenbereich(außen) geht der Lack mit der Farbe weg, 3 Felgen sind betroffen, kein Kulanz von Dezent mit der Begründung, dass 2 Jahre Herstellergarantie schon rum sind. 
Wie ist die aktuelle Kulanzsituation? wird noch vollständig übernommen?
Wird bei lediglichem austausch des Kettenspanners dieser bezahlt?
Keine Ahnung, bei mir ist nichts passiert, mir wurde empfohlen das Ganze zu beobachten, wenn die Situation sich verschlechtert, dann wieder vorbeikommen. Zur Probe habe ich Additiv von Liqui Moly 3721 Cera Tecausprobiert und ich muss sagen, dass das störende Geräusch jetzt weg ist. Ich bin echt positiv überrascht.
Vorher
so hört sich nach 300km an.
Morgen mache ich noch eine Aufnahme für euch
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Egal ob ich Original BMW oder .....
wo hast du die Ersatzteile geholt ?
Ihr macht mich fertig
das Problem kann auch an dem Spannungsregler liegen, sonst kriegt man keine 18V zusammen. Trotzdem check erst mal die Batterie, wenn da die Spannungsschwankungen ins System kommen, dann wundert mich nicht, dass plötzlich so viele Fehler vorkommen, die nicht zusammen passen.
