4 am äußeren Felgenrand meinte er... Und die waren aus Metall! Da meine Felgen erst vor gut 1 Monat pulverbeschichtet wurden, ist mir das zu unsicher! Da er schon von sich aus nicht sehr überzeugt war 
Naja morgen wird es dann gemacht bei einer anderen Werkstatt.
Endlich drine... Spur wird morgen eingestellt, der Typ hatte eine neue Anlage wo er zum messen an die Felgen hätte ansetzen müssen. Wären sicherlich Macken in die Felge gekommen. Er hatte wohl noch nicht die "Kunststoff Stifte" da...
Sind 90km mit falscher Spur noch im Rahmen?
Fotos kommen Mittwoch, wenn das Wetter mitspielt 
...so ist es, bei Geld/Gehalt wird eh gelogen bis sich die Balken biegen
Durch Eisernes sparen konnte ich mir den 318D leisten
Im Internet wird eh viel gelogen 
kann euch beiden da nur Recht geben!
Ich habe meinen 320i auch von meinem ersparten Geld gekauft., bloß ohne die + 15% von meinen Eltern, zinslos versteht sich... wäre es wohl erst zum Winter was geworden...
Wahrscheinlich weiss niemand hier, was du überhaupt willst. Willst du die RInge Weiß? Dann MTEC V3 oder V4 mit bissel Umbauarbeiten, da du scheinbar Halogenscheinwerfer hast. Die Leuchtmittel haben keinen H-Sockel!
Das Abblendlicht weiss ich nicht, ist aber sicher H8 oder H11, da kannst du Osram-Birnen nehmen.
Danke!
haben hier im Forum schon Leute MTEC V3 oder V4 in einen Halogenscheinwerfer gebastelt?
Ok dann füge ich alles nochmal zusammen!
Ich fahre einen e90 LCI 320i mit Halogen-Scheinwerfern
Ich möchte sowohl das Abblend- als auch Fernlicht mit einer Farbtemperatur von min. 5000k (weiß)
desweiteren möchte ich die Corona-Ringe die vor den Halogenscheinwerfern verbaut sind ebenfalls in weiß, wenn möglich sogar eine Spur heller!
Quasi alle Leuchtmittel der Front wechseln.
hier wird dir geholfen bezüglich deiner ringe: LED Lichter für die Coronas die 224385te - 1.Post beachten!
wenn du einen Halogenscheinwerfer hast, kannst du keine Xenonlampe einbauen (voelkner)
und hier findest du die passende Fassung für deine scheinis
danke erstmal,
aber was heißt das nun?
fürs Abblendlich? Fernlicht die gleichen?
http://www.amazon.de/auto/dp/B004LXX42I
Ringe?
Leuchtmittel H8, 12V/35W welche?
bin völlig überfragt, überhaupt nicht mein Ding will bloß nix falsches bestellen, werde den Einbau von einem Kumpel machen lassen!
Ich würde gerne vorne die Ringe bzw das Abblendlicht durch eine höhere Farbtemperatur (min. 5000° Kelvin) ändern. Ich habe einen LCI E90 und habe leider nur Halogen-Scheinwerfer (Valeo)
bekomme ich damit den gewünschten Effekt?
http://www.voelkner.de/product…ool-Blue-D2s-Intense.html
http://www.avaxo.de/halogen-le…c-cosmos-blue-h11-55-watt
kann mir jemand von euch sagen, wie anspruchsvoll / zeitaufwändig derLeuchtmittelwechsel ist?
Hier im Forum kann 100% jemand über deine Fahrgestellnummer an die Daten kommen
Habe auch 2 Kumpels die bei BMW arbeiten. Wenn es eine freie Werkstatt war wird da aber nix hinterlegt sein
Prinzipiell ist das natürlich so dass es ihm bekannt sein muss, es sei denn er hatte einen persönlichen Automechaniker der ihm jede paar Tausend km Öl nachgefüllt hat. Der einfachste Weg wäre die Werkstatt wo der Wagen zuletzt gewesen ist abzufragen ob der Besitzer wusste dass der Wagen Öl säuft. Der war mit Sicherheit in eine Werkstatt gefahren um sich diesbezüglich beraten lassen. Dann gibt es eine Rechnung für die Arbeiten etc. Oft ist das eine Werkstatt in der Nähe seines Wohnsitzes.
Gruß.
jop, dass meine ich mit Fahrgestellnummer, da dort ja alle arbeiten hinterlegt sind. (Vorraussetzung Vertragswerkstatt)
Ich würde es echt von der Kostenseite angehen! Ich habe vor dem jetztigen Auto ein Golf V GTI gefahren, da ging mir auch der Motor kaputt (bei 110tkm) ärgerlich, aber ich habe mich gegen einen Austauschmotor entschieden. Nachdem ich versucht habe eine Lösung mit dem Vorbesitzer zu finden, hoffnungslos!
Auch ein Brief an VW gab keinen Aufschluss, ob das nun bei der Baureihe bzw. Baujahr häufiger zum Motorschaden gekommen ist.
Ende vom Lied, Austauschmotor + Einbau = ca. 4.500 Euro, Fahrzeugzeitwert mit Motor = 12.000 Euro (damals) ->>>8000 Euro VB mit Motorschaden, verkauft für 7.500 Euro. (ging nach Holland, da man da wohl keine "Luxussteuer" auf nicht mehr fahrtüchtige Kfz bezahlen muss
Wenn du es finanziell stemmen kannst (neues Auto + deinen jetztigen stehen lassen), dann würde ich es über Anwalt und Gutachten versuchen.
Btw. hast du schon mal über die Fahrgestellnummer geguckt, was bei Autohäusern gemacht wurde?
Federn haben doch im allgemeinen ein teilegutachten.
Also eintragen und fertig.
Stimmt nicht so ganz, das Pro Kit hat eine ABE seit 04/2013
