jo danke 
hab etwas angst davor...
wäre derjenige nicht so weit weg würd ich hin fahren u. es ihn selbst richten lassen 
drauf gekommen bin ich ja weil die ringe unterschiedlich hell geleuchtet haben - und ich dachte vielleicht sinds bisschen schief drinnen - und dann das schockerlebnis...
auf einer seit gar nicht verschraubt u. beide schrauben hinüber 
und jetzt kommt mal ne "nix-ahnung" frage...
bei schleift es des öfteren, überhaupt wenn ich leute drinnen habe....
jetzt meine frage an euch - was genau sind federwegbegrenzer (was für einen sinn die haben verstehe ich) - aber wie schaut so etwas aus - wie baue ich die ein??? wo find ich die? welche muss ich nehmen???
fragen über fragen...
vielen dank im voraus
gruß euer bs
ist doch egal - lassen wir das thema wer...
ich will niemand schlecht machen 
also mal danke für eure zahlreichen tipps!
aber was benötige ich sagt mal um "in" eine schraube rein zu schneiden für einen aufsatz???
ok, deine vorgehensweise wäre nach dem waschen nicht trocknen sondern gleich etwas waschlösung mit shampoo (NICHT Spüli) machen und das auto gründlich abkneten, kurz spülen, dann sollte der lack glatt sein.
um die lackreinigung mit schleifmittel wirst du dann wahrscheinlich auch net rumkommen, welche farbe hast du? kratzer?
liebe grüße
quaxi
ich hab saphirschwarz-met. u. ja leider kratzer 
wär wirklich nett wenn du mir da gute tipps u. vielleicht auch das material dazu empfehlen (bzw. anbieten) könntest
gruß
bs
hey coole sache - direkt bei mir ums eck gibts ein bauhaus die das vertreiben
aber was kostet so ein teil???
und wieder danke *gg*
da lese ich gleich mal was interessantes... ich hab nämlich das problem das sich das auto nach der wäsche noch rau anfühlt!!!
ich hab gedacht da muss ich mal polieren - kann ich mir das mit der knete ersparen oder wie??? 
könnte sein das ich auf das öfter mal zurückgreifen werden
danke fürs angebot
hm, jetzt muss ich mir wirklich so ein teil kaufen - denn haben tu ich sowas nicht 
ahhh so etwas ist ein drehmel! danke dani für die aufklärung!!!
und HERBI, danke nochmal für den super tipp!!!!!!
Ja krass!!
Wie schaft man das Torx Schrauben so zu zerstören?
Willst du die Corona Lampen heile da raus bekommen?
Ich würde die Plastik (Metall??) halter um die Lampe zerschneiden sodass die Schraube frei liegt.
Wennd dann irgendwie mit ner Zange dran kommst, kannst die vielleicht raus drehen.
tja dani - das haben wir uns auch schon gefragt u. auch bmw hat sich das gefragt...
denn die schrauben greift nur mit ganz wenig gewinde vorne... und normalerweise schafft man es nicht denn kopf "abzudrehen" - vorher zerstört man das plastik in das man rein schraubt...
keine ahnung wie das gelungen ist...
bei meinem freund haben wir in ca. 40 min beide getauscht ohne problem inkl. reifen u. verkleidung runter und rauf...
aber das mit dem zerschneiden gefällt mir nicht so gut
aber trotzdem dank ich dir
