Beiträge von Katakis

Ich würde mit der günstigsten Variante anfangen und das wäre der Freilauf

Musst mal dein Filter messen und wenn der das Maß von dem Amzonlink hat, würde ich dir den empfehlen
http://www.amazon.de/gp/aw/d/B001CA1ERK/ref=mw_dp_mdsc?dsc=1&qi...

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Kann aber auch sein das du ein Kabelbruch im Bereich Übergang Karosserie Heckklappe hast
Hier mal ein Rep-Satz:
http://pages.ebay.com/link/?na…w&alt=web&id=380568437146

Das kann aber auch ein Wackler sein oder ein Masseproblem an der Rückleuchte sein.

Weil auch so viele auf einmal ausfallen vermute ich wie gesagt ein Masseproblem.

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Ok die 10 L erreiche ich bei mir nur mit Stadtfahrt und sowie alles was sich um 200km/h bewegt, sonst bin ich bei 140-150 km/h bei ca 8,5 L

Zeitweise macht er es kurz nach dem Start, da sackt 1 mal kurz die Drehzahl ab
Ich bin der Meinung immer beim Kaltstart ...

Den 2AEC Fehler lese ich bei meinem mit BMWhat auch aus, aber eine Lampe ist nicht an??

Maddy leuchtet denn bei dir in der Instrumententafel was auf?

Hi Tommi

Nice picture!!!
please send your images next year!!!

Katakis

Kenne den Motor nicht, wenn er eine Art Drallklappen hat können die es sein.
Wenn es die sind, würde ich vorsichtig sein, weil wenn die sich lösen oder schon gelöst sind droht ein Motorschaden.

Die Glühkerzen sowie das Steuergerät beeinflussen aber nicht den warmen Motorlauf...
Damit wird er nur beim Kaltstart bzw. beim Kaltlauf besser laufen

Mein Beileid, so was ist echt ärgerlich
Gerade weil du ihn ja neu gekauft hast
Hast deine Garage am Haus und per Funk zu öffnen?

Der wird wohl oder übel schon in den östlichen Staaten sein.
Ich weiß nicht ob man bei sowas auch BMW informieren kann, wenn der wo anders mal in einer BMW Werkstatt auftaucht?