Fettem Edding. Der hat aber nicht gerade durchgezogen. Nach 2 maligem wegmachen und erneutem versuch (der Edding is nagelneu) keine lust mehr gehabt...
Also sooo schlimm ist es jetzt nicht, aber man sieht halt doch dass es nicht sauber durchgeht...
benutz mal transluzente folie (leuchtkastenfolie), das wird um einiges gleichmäßiger als edding 
wenn du alles soweit kontrolliert hast und auch die tasten passen, dann löten, ja
Wie hast du das Rubinschwarz zu solchem Glanz gebracht?
Habe diverses Equiptment Zuhause, aber vielleicht Spricht der Lack ja auf ein paar Sachen besonders positiv an!
Wie bei jedem dunklen Ton liegt der Trick im finish, oft genug mit Hochglanzpolituren am Ende drüber und es wird knallen
Am Corpus Delicti wars die Polishangel Reihe (Compound, Invincible, Cosmic und Wachs obendrauf)
ok das hatte ich überlesen. Aber laut meiner rumleserei funktioniert der Spass bei den 4 zyl. doch nicht per "originaler" verkabelung.
Sonst zieh einfach von der Junctionbox noch 2 Adern zum Hebel und gut ist.
du brauchst nichts codieren, das ist dein fehlendes DS - wieder zurück auf 00.
widerstände raus hat bei mir funktioniert, alles andere nicht.
Kannst mal am Hebel nachmessen ob er Widerstände rausgibt oder nur die Spannung umdreht (letzeres war bei mir der Fall)
Wie das geht ist ja 3 posts weiter oben verlinkt
Felgenversiegelung = JetSeal 109 von den Chemical Guys soll das non-plus-ultra sein.
not really. da hält die nanolex deutlich länger.
die wirklichen wunderwaffen kosten aber ein schweine geld (modesta etc).
wie überall gilt vorbereitung ist alles, komplett sauber und entfettet, gerne auch vorpoliert
schau beim übergang Heckscheibe/Klappe mal genau hin, da rosten die teile gerne
polishangel komplettkur
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Hab eben mit Flake gespielt.
Auf alle Fälle schon mal mit Abstand das merkwürdigste Zeug das ich in meiner 7 jährigen Laufbahn benutzt habe 
Flake ist im Grunde sogar ein Waschzusatz, kann man also zum regulären Shampoowasser dazugeben. Verhält sich in etwa wie Optimum No-Rinse, also der Waschhandschuh ist danach knallschwarz
Wasser sollte warm bis heiß sein, nach dem waschen einfach trocknen und nicht abspülen für beste Ergebnisse.
Alles in allem mal durchaus eine Erfahrung in sachen Wash&Wax in einem Arbeitsgang.
Am Rande: Rapidwaxx -> goil
Edit: Flake ist eher was für Pflegewäschen, nichts für richtig dreckige (vor allem salzige!) Autos, musste die unschöne Erfahrung gerade machen...
lackieren wirst du meistens zwischen 150 und 300€ los, je nach Vitamin B - und richtig, was du dafür lackieren lässt ist auch schon egal
