Beiträge von australia

Laß den Fehler abstellen und gut ist, aber höre auf, mit Ölpanscherei Dein Problem zu verdrängen.
Aber ist ja Dein Fahrzeug

10 w 40 und das Problem bleibt trotzdem.

Zitat von psylomusic

komme aus dem großraum berlin. digital is leider noch nicht codiert. war nur die tachonadel die an der 250 vorbei war. aber das finde ich schon krass das die abweichungen nur so gering sind .. ich glaube die v-max laut papier liegt bei meinem bei 230 oder so.

Der User EEK28 kann Dir dabei helfen und codiert Dir auch noch andere Dinge, wenn Du das möchtest.
Er ist jedoch noch bis nächsten Mittwoch im Urlaub und wird sich dann wohl auch erst danach bei Dir melden, wenn DU ihn anschreibst.
Im Berliner Raum die beste Adresse, soweit ich das bisher feststellen konnte.

Zitat von Shadow530

1. kann man sei hirn auch mal selber anstrengen und schauen wo da schrauben etc sind.

2. war vorher nie die rede das er die arbeit auch noch machen lassen will

3. wenn der mechaniker das nicht von allein kann/weiß, würde ich die werkstatt wechseln

Ist mir neu, daß man erst erklären muß, warum man etwas wissen will.

Hier geht's um Fragen stellen und antworten und nicht um irgendetwas anderes.

Was ist denn an seiner Frage verkehrt?

Wenn man sie nicht beantworten will, weil sie einem zu primitiv scheint - Klappe und Finger still halten und woanders seine geistigen Ergüsse beitragen.
Wenn man ihm helfen will, einfach tun.

Sind nicht alle als E9x Götter vom Himmel gefallen.

Bei den Preisen eines neuen,lohnt dass eh nicht.

Wenn es denn 1 zu 1 passen sollte, dann vielleicht gleich beide vom LCi rein

Zitat von Tetrapack

Danke für die Antwort, allerdings stehen in der Liste keinerlei Leute die auch nur Ansatzweise hier aus der Umgebung kommen...

Ein bekannter von mir hat BMWhat, hat damit aber nicht so viel Erfahrung.

Macht eben doch manchmal Sinn, sein Profil richtig auszufüllen und wenigstens den Wohnort anzugeben und notfalls, wenn man auf einem Dorf wohnt und ängstlich ist, den Kreis anzugeben. So finden sich vielleicht auch Leute in Deiner Nähe die Dir helfen können.
Aber so... vertut man manche Chance eben vielleicht.

Er schreibt weiß nicht blau/schwarz und somit ist Öl unwahrscheinlich, vorallem nach 500km.

Davon abgesehen, daß Du Dir die Kiste gerade kaputt fährst mit Deinen 4km , solltest Du ihn mal wirklich warm fahren und dann schauen.
Und zur Fehleranalyse wäre hilfreich, den Motorraum mal zuöffnenund dann lokalisieren, wo der Rauch herkommt.
Wenn er weiß ist, kommts vom Wasser. Das kann ein undichter Schlauch/verbindung sein und im schlimmsten Fall die Kopfdichtung, aber dann käme es eher hinten raus.
Lässt sich gerade nicht wirklich eingrenzen.

Aber schaffe Dir einen Roller an für Deine Strecke, wenn Du noch eine Weile Spaß haben willst am Auto.